1.5T和2.0L哪个好？对照下本田雅阁和丰田凯美瑞就晓得了！

在严苛的释放政策下，小排量涡轮增压启动机越来越成为市场上的主流，而坚守自吸启动机的，也就唯有马自达、丰田等寥寥几家了，那末涡轮增压和自吸启动机该怎样选呢？俺么 就以1.5T启动机和2.0L启动机为例，对照一下就晓得了。

对照车型是本田雅阁(参数|相片)和丰田凯美瑞(参数|相片)，抉择的版本是1.5T涡轮增压启动机和2.0L自吸启动机的版本，两者打字啊的皆是CVT启动机。

能源和油耗对照

雅阁装载的1.5T地球梦启动机，可行输出190马力，260牛米的能源，实测的零百提速是8.6秒。时速80到时速120的提速时间是5.3秒。

丰田凯美瑞装载2.0L当然吸气启动机，可行输出178马力，210牛米的能源，实测的零百提速是10.35秒。时速80到120的提速时间是8.5秒。

可行瞧出，雅阁的1.5T启动机，尽管排量低了0.5升，可是能源参数显著更强，况且在实质的零百提速方面，雅阁显著要更强。特别是80到120这样的中后段提速，这部分的提速能力关连到快速超车和紧急规避的能力，雅阁要强得多。

而油耗方面，咱们不看工信部油耗，干脆看小熊油耗上面的全中国汽车主人的众测油耗，凯美瑞2.0版本的汽车主人众测油耗7.40升，而雅阁1.5T版本的汽车主人众测油耗是7.70升，从油耗方面来看，凯美瑞略低，可是差距适中。

驾驭感触对照

驾驭感触方面，雅阁和凯美瑞开起来区分也相比大，尽管两者装载的皆是CVT变速箱。可是源于涡轮增压启动机和自吸启动机的区分，导致两者开起来的性格截然不同。

凯美瑞的自吸启动机能源不强，提速的体感要弱一丝，你深踩油门，尽管提速相比慢，可是启动机会快速响应，立马达成降挡（模拟10挡），转速快速攀升，在城区行进的时刻提速响应还算相比快的，可是到了中快速，就显得力不从心了。只是有一丝须要确信的是，2.0版本的凯美瑞不论急提速仍是逛逛停停，全部概况下都很平顺。

雅阁的提速体感显著更强，该款1.5T启动机，提速能力甚而可行媲美友商的2.0T启动机，在时速80今后，中后段的提速能力依旧很强，深踩油门依旧感受启动机另有余力，这是雅阁和凯美瑞开起来第一大的区分。可是，雅阁深踩油门显著感受能源要等上半秒才来，等候涡轮起压，从能源的响应性和平顺性来讲，雅阁要略逊一筹。

修理调养本钱对照

可行见到，涡轮增压启动机以相当的油耗，取得了显著更强的能源和提速能力，可是也要付出必定的代价，那便是涡轮增压启动机修理调养本钱更高。

雅阁1.5T版本，须要五千千米调养一次，3年或6万千米的合计调养本钱是5703元。

而凯美瑞1万千米调养一次，三年六万千米的合计调养本钱是5771元。

可行瞧出来，两者的调养本钱差不多绝对，只是在后期启动机修理本钱方面，雅阁可能要高一丝。

那末对于1.5T和2.0L启动机怎样选的难题，本来谜底很显著了，假如是咱，咱会选1.5T的雅阁，既然油耗还不高，调养本钱也无显著差别，为何不选能源更强的车型呢？