新车推荐原创 随着三胎政策的推出和落地，关于咱们生活中各个方面都形成了必定的作用。此中外出即是一大难点，平凡的5座车型赫然曾经不行够满足家族外出的要求，你须要一辆很大的车，因而6，7座的车型优势则越发显著。本次咱们体会的该款车型即是2021款上汽大通MAXUS G50 PLUS，这是一款大7座MPV。关于二胎三胎家族来讲，它的体现确信会让你称心。

从外貌形象来看，上汽大通MAXUS G50?PLUS采纳了最新设置的前脸，同一时间车尾部分也通过了改良料理。本来的镀铬件被高亮黑的装扮发展取代，全体看起来会更有材质触感。

最新设置过的前脸全体会显得相当大气，这是由于它在下格栅部分使用了横向具备张力的设置手法，让得全体具备视线张力。同一时间上格栅采纳了熏黑料理，而且全体里面的辐条悉数采纳了高亮镀铬的装扮，两者造成了反差，提高了全体的视线冲撞力。

大灯则依旧是大通熟悉的形象设置，里面采纳了LED灯源，同一时间配置上提供自动大灯和高度可调功效。

车身侧方的形象和现金车型维持相同，采纳了悬浮顶的设置，而且后面一排还装备了隐私玻璃，全体显得美观又平安。在车身大小方面，上汽大通MAXUS G50 PLUS的长宽高为4825/1825/1778毫米，轴距为2800毫米，比较竞品广汽传祺M6，它在车身的长度以及高度方面具有优势。

在配置方面，上汽大通MAXUS G50?PLUS提供没有钥匙映入功效，同一时间还扶持蓝牙钥匙。汽车主人只要携带配合过的电话靠近车门，就能像惯例要是一样映入汽车内部和发动机动车，运用很方便。

轮圈样式方面，上汽大通MAXUS G50 PLUS采纳了双五辐的形象设置，样式相比劲爆犀利。车胎装备了马牌UltraContact?UC6系列，这是一款各方面体现都很均衡的车胎，大小为215/55 R17。

上汽大通MAXUS G50?PLUS的车尾部分采纳了贯通式尾灯的设置，而且两侧尾灯由高亮黑的饰条发展接连。同一时间下面包围加入了镀铬饰条，与前脸形象造成呼应成果。

来到汽车内部，可行见到上汽大通MAXUS G50 PLUS的汽车内部让人感受很居家，同一时间源于它采纳了怀挡式操作，因而在中央控制系统操控地域能够有更多的体积可行应用，这关于多胎家族来讲，是很人性化的设置。

上汽大通MAXUS G50 PLUS的方向盘采纳了皮革包含，确保了平常运用的触感。同一时间装备的多功效按钮也能够方便驾驭者的操作。

12.3英寸的全液晶仪表盘为汽车内部带来了很强的科技感，而且仪表盘的显现成果和显现的功效充足细腻，也充足丰富。此外体系还自带有三套专题，可行依据喜好自由变换。

车机体系方面，上汽大通MAXUS G50?PLUS采纳了蜘蛛智联2.0，其深度整合了qq智慧外出焦点能力与生态，囊括社交功效、qq生态、极速语言声音等多元化板块。此中，社交功效中具有有车载微信功效，G50 PLUS仅需一步即可唤醒，一句容易的“你好，大通”，随后即可将想讲的话说给友人。不但不耽误社交，同一时间也提高了驾车的平安。

另外，鉴于qq生态，上汽大通MAXUS G50 PLUS的智能网联体系还开发了众多实用有趣的小程序，包涵QQ音乐、喜马拉雅、微信读书、qq体育等丰富的影音娱乐功效，并可鉴于ONE ID周全打通电话与车机的使用者权益与内容延展。

空调调节的功效都以触控的形式集成在此，这也让汽车内部会显得更为简练且具备科技感。但本来这种经常使用的功效做成实体按钮可能会更方便驾驭者的操作。

在舒适性配置方面，上汽大通MAXUS G50?PLUS还提供HUD抬起头显现、360全景影像、自动驻车、自动停车以及电话没有线充电等功效，能够满足平常的运用。

另外，在智能驾驭协助方面，上汽大通MAXUS G50?PLUS装载周全进级的ADAS智能协助驾驭体系，体系采纳了100°EQ4高精度摄像头与mm波雷达的组合利用，传感范畴更长、更宽、更广。功效上具有ACC自适应巡航、LKA车道维持功效、IHC自动远光灯操控、AEB自动紧急制动、FCW前磕碰提前警告、LDW车道偏离提前警告、TSR交通标记辩别等功效，可实现0-130km/h的全速域、零节制、横纵向的高精度跟车。

椅子方面，上汽大通MAXUS G50 PLUS采纳了双色拼接的皮革椅子，视线成果可以。在功效配置上提供主副驾电动调节和椅子加热功效。

第二排则是在配置上增添了小桌板和后面一排出风口，从体会来看，椅子全体的舒适度可以，里面的填充物相比软，只是两侧的支撑性非是很足。此外便是小桌板的材质触感体现相比通常，收回的时刻不太方便。

前排乘坐演示

头部体积

来看一下上汽大通MAXUS G50 PLUS的乘坐体现，身高180厘米的体会者映入到汽车内部，将椅子调度至舒适坐姿以后，头部的剩余体积为一拳二指。

第二排乘坐演示

腿部体积

在维持前排椅子不变的概况下，统一体会者映入到第二排，将椅子调度至最靠前的位子，头部的剩余体积和前排维持绝对，依旧是一拳二指。腿部体积则是有三指的距离。而假如将第二排椅子调度至最靠后的位子，腿部的剩余体积可行达到二拳。

第三排乘坐演示

统一体会者再一次映入到第三排，将第二排椅子调度至最靠前的位子，头部的剩余体积为二指，腿部剩余体积为一拳三指。

第三排乘坐演示

腿部体积

而假如将第二排椅子调度到最靠后的位子，体会者的腿部体积另有二指的剩余体积，可行瞧出上汽大通MAXUS G50 PLUS全体的乘坐体积体现也不错，不论是第二排仍是第三排都有相对充足的乘坐体积。此外值得一提的是，第三排的椅子靠背扶持两档可调，而且还装备了大小较大的侧窗，具备充足的开扬感，因而在后面长时间的乘坐还不会感受难受压抑。另外G50 PLUS还可行发展汽车内部体积的定制，扶持5/6/7/8座的汽车内部布置，你可行依据本身的要求来发展抉择。

储物体积展现

储物体积展现

上汽大通MAXUS G50?PLUS的后备厢常规容积达到了406L，造型点来讲便是可行放下一种28寸和两个20寸行李箱。假如你抉择的是第二排三椅子的布置，那末它可行发展全体放倒，而且挨近全平，这样的体积体现十足能够满足搬运大件物品的要求。

在能源方面，上汽大通MAXUS G50 PLUS装载了1.5T涡轮增压启动机，第一大功率为124kW，峰值扭矩达250N·m，传动方面配合7速双离合变速箱。从能源参数来看，上汽大通MAXUS G50 PLUS和竞品广汽传祺M6差别适中。

底盘悬架方面，上汽大通MAXUS G50 PLUS采纳了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合，也这种价位中相比常见的组合。

总结：

从体会来看，上汽大通MAXUS G50 PLUS作为一辆7座型家庭用MPV来讲是及格的。它具有相比宽敞的体积，即使是第三排也乘坐不会太难受，况且怀挡的设置也为中央操控地域带来了更多的体积，方便三胎家族的东西放置。同一时间在配置方面，上汽大通MAXUS G50 PLUS提供的配置充足良心，根本上充足平常的运用。而且它还提供蜘蛛智选功效，可行发展个人化定制。自然最要紧的是价值要素，日前上汽大通MAXUS G50 PLUS的价值区间在10.98-16.58万元，入手的门槛较轻，而且顶配车型还不贵，关于三胎家族来讲性价相比高。