面前的车价大跌，好多人在这种时刻购置新款汽车。在车子的头5年，新款汽车主应当注意些甚么？甚么时刻又应当更换甚么零件？这边容易说一下：

1、2年：保修期内，汽车在头两年是颠峰期，根本上不会有甚么难题。

2、3年：更换刹车皮和汽油泵。那一些喜爱踩好多油，接下来在要害时刻才猛力踩刹车的人，刹车皮的磨擦损耗确信相比厉害，生命也相比短。

3、4年：车子跑起来时，可能发觉无新款汽车时那末安稳，若碰到这类概况，是该审查汽车的减振器的时刻了。假如减振器的弹簧没再有弹性，在快速行进时就会抖动得很厉害，在下雨天愈是特别危险。

4、5年：以通常家用车概况，注意正时皮带是非是该更换了。假如不及时更换，汽车行进到半途时忽然分裂，要付出的修理费回相比高。

5年今后：好多人在这种时刻换新款汽车，终归通过了5年的汽车，难题会相比多。咱非是行家，要在这边解释这点难题很难。若你具有的汽车超越5年，又想晓得多点相关修理的材料，无妨亲自向专人询问。

头五年该怎样调养，在这边容易的总结了一下:

1、2年：保修期内，汽车在头两年是颠峰期，根本上不会有甚么难题。不见得。。。起码在两年以内多数车都要更换电瓶，golf用的是免维护电瓶，也便是说，从电解液加注到电瓶里最初，电瓶的生命就最初倒计时了，平常是两年。尽管在电瓶上有一个“观看窗”，只需是绿色的就能接着运用，但也有看着很“绿”却干脆不打招呼就给你“搁了车”的，只是还不用太担忧，通常电瓶失效皆是在你泊车后再发动的时刻产生，不会给您干脆扔路当中的。故障体现是尽管整车有电，但没有办法发动引擎，起动机在打火的刹那不行转动，随即仪表盘上悉数警报灯狂闪！不用过分惊慌，那是由于电流不固引起的，它们都还没坏。您无别的法子，用其它机动车的电瓶“勾”着了车干脆开到维修厂换新的。

此外，两年也是制动液的强迫更换期限。制动液是十分简单吸湿的油品，假如有水分映入油路体系，在制动时发生的高温会将这部分水气化，在您踩刹车的时刻紧缩的就不过这部分空气，而制动片不行明确有力地与盘磨擦。

2、3年：更换刹车皮和汽油泵。那一些喜爱踩好多油，接下来在要害时刻才猛力踩刹车的人，刹车皮的磨擦损耗确信相比厉害，生命也相比短。通常通用的叫法是“制动盘/制动片”，刹车皮更多的是用在自驾车三轮车上的。制动体系是车子最要紧的部分之一，是“平安项”。启动机要是有了故障您就走不了了，可要是制动有了故障您可就麻烦大了。。。必需经常严刻审查。通常在运用中要注意首尾轮四个制动盘的磨擦损耗情况，外表能否光整，假如发觉某个制动盘上有沟槽，立即修理更换，制动片确信不及格，制动盘轻的要“光盘”，便是磨平平整，重的也要更换。

3、4年：车子跑起来时，可能发觉无新款汽车时那末安稳，若碰到这类概况，是该审查汽车的减振器的时刻了。假如减振器的弹簧没再有弹性，在快速行进时就会抖动得很厉害，在下雨天愈是特别危险。咱的了解是减震器与弹簧是两码事。在机动车的吊挂体系中，对车重起支撑效用的最重要的是弹簧和板簧，而减震器实质上是对波动或冲撞力发展消化或抑制的“阻尼构造”，是个充满了油的活塞筒。

说白了，假如唯有弹簧而减震器坏了，故障的体现是十分典范的，非是快速行进中的抖动，却是“忽悠”，稍微过个不平的位置，车身就像水中颠簸的小船一样上下一通乱晃，点头哈腰地十足无了昔日的稳重。要是反过来，减震器没坏而弹簧坏了，车身那一侧的重量会干脆落在那一侧的减震器上，干脆紧缩到头，开起来那动静可就惨了，像骑在石头上。

本来，审查减震器能否失效很容易，用手在车身的四个角区别使劲按下来，假如松手后车身的回弹松动不超越一二次，就寻常，要是上下不停地点头哈腰，看上去很有弹性的话就坏啦。

4、5年：以通常家用车概况，注意正时皮带是非是该更换了。假如不及时更换，汽车行进到半途时忽然分裂，要付出的修理费回相比高。正时皮带的更换最最重要的的参数是行进路程而非是时间。提议在划定的行进路程内稍提早更换。

5年今后：好多人在这种时刻换新款汽车，终归通过了5年的汽车，难题会相比多。咱非是行家，要在这边解释这点难题很难。若你具有的汽车超越5年，又想晓得多点相关修理的材料，无妨亲自向专人询问。