启动机气缸套和活塞环是在高温、高压、交变载荷和腐蚀的概况下事业的一对摩擦副。长久在繁杂多变的概况下事业，其结果是形成气缸套磨擦损耗形状改变，作用了启动机的能源性、经济性和运用生命。认真剖析气缸套磨擦损耗形状改变的原因，关于提升启动机的运用经济性有非常要紧的意义。

　　一、气缸套磨擦损耗的原因剖析

　　气缸套的事业环境非常恶劣，形成磨擦损耗的原因也好多。平常源于结构原因应允有寻常的磨擦损耗，但运用和修理不当，就会形成非寻常磨擦损耗。

　　1结构原因引起的磨擦损耗

　　1)润滑要求不好，使气缸套上面部分磨擦损耗惨重。气缸套上面部分邻近燃烧室，温度很高，润滑要求很差。新鲜空气和未蒸发的能源冲刷和稀释，加重了上面部分要求的恶化，使气缸上都处于干摩擦或半干摩擦状况，这是形成气缸上面部分磨擦损耗惨重的原因。

　　2)上面部分承担负担大，使气缸磨擦损耗呈上重下轻。活塞环在本身弹力和背压的效用下紧压在缸壁上，正负担越大，润滑油膜造成和维持越难题，机械磨擦损耗加重。在作功路程中，随着活塞下行，正负担渐渐下降，于是气缸磨擦损耗呈上重下轻。

　　3)矿物酸和有机酸使气缸外表腐蚀剥落。气缸内可燃混合气燃烧后，发生水蒸气和酸性氧化物，他们溶于水中生成矿物酸，加上燃烧中生成的有机酸，对气缸外表发生腐蚀效用，腐蚀物在摩擦中一步步被活塞环刮掉，形成气缸套形状改变。

　　4)映入机械杂质，使气缸中部磨擦损耗加重。空气中的灰尘、润滑油中的杂质等，映入活塞和缸壁间形成磨料磨擦损耗。灰尘或杂质随活塞在气缸中往复活动时，源于在气缸中部位子的活动速度第一大，故加重了气缸中部的磨擦损耗。

　　2运用不当引起的磨擦损耗

　　1)润滑油滤清器滤清成果差。若润滑油滤清器事业不寻常，润滑油得不到有用的过滤，含有大批硬质颗粒的润滑油势必使气缸套内璧磨擦损耗加重。

　　2)空气滤清器滤清效能低。空气滤清器的效用是清除映入气缸的空气中所含的尘土和沙粒，以降低气缸、活塞和活塞环等零件的磨擦损耗。实验表达，启动机若不装空气滤清器，气缸的磨擦损耗将增添6-8倍。空气滤清器长久得不到清洗调养，滤清成果差，将提速气缸套的磨擦损耗。

　　3)长时间低温运行。长时间地低温运行，一是形成燃烧不良，积碳从气缸套上面部分最初蔓延，使气缸套上面部分发生惨重的磨料磨擦损耗；二是引起电化学腐蚀。

　　4)常用劣质润滑油。有的汽车主人为图省事省钱，常常路旁小店或向不法油贩购置劣质润滑油运用，结果形成缸套上面部分强烈腐蚀，其磨擦损耗量比寻常值大1-2倍。

　　3修理不当引起的磨擦损耗1)气缸套安装位子不当。在安装气缸套时，若存留安装误差，气缸中心线和曲轴轴线不垂直，会形成气缸套非寻常磨擦损耗。

　　2)连杆铜套孔偏斜。在维修中，铰削连杆小头铜套时，铰刀倾斜而形成连杆铜套孔偏斜，活塞销中心线与连杆小头中心线不平行，迫使活塞向气缸套的某一边倾斜，也会形成气缸套非寻常磨擦损耗。

　　3)连杆弯曲形状改变。源于飞车车祸或其余原因，受撞击的连杆会发生弯曲形状改变，若不及时校正而接着运用，也会提速气缸套的磨擦损耗。

　　4)曲轴连杆轴颈和主轴颈不平行。启动机因烧瓦等原因，会使曲轴因遭到激烈的冲撞而形状改变，若不及时校正而接着运用，同样会提速气缸套磨擦损耗。

　　二、减少气缸套磨擦损耗的举措

　　1.正确起动和起步

　　启动机冷车起动时，源于温度低，机油粘度大，流动性差，使机油泵供油不足。同一时间，原气缸壁上的机油在泊车后沿气缸壁下流，因而在起动的刹那得不到寻常事业时那样良没有问题润滑，致使起动时气缸璧磨擦损耗大大增添。因而，首次起动时，应先使启动机空转几圈，待摩擦外表获得润滑后再起动。起动后应怠速运行升温，严厉禁止猛轰油口，待机油温度达到40℃时再起步；起步应坚持挂低速档，并循序每一档位行进一段路程，直到油温寻常，方可转为寻常行进。

　　2.正确采用润滑油

　　要严刻按季节和启动机功能请求采用最好粘度值的润滑油，不可随便购用劣质润滑油，并经常审查和维持润滑油的数量与品质。

　　3.增强滤清器的调养

　　使空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器维持良没有问题事业状况，对减少气缸套的磨擦损耗至关要紧。增强对“三滤”的调养，是防止机械杂质映入气缸，减少气缸磨擦损耗，延伸启动机运用生命的一项要紧举措，在农村和多风沙地域尤为要紧。有的驾驭员为了节约能源而不装空气滤清器是一律错误的。

　　4.维持启动机寻常事业温度启动机的寻常事业温度应处在80-90℃。温度过低，不行维持良没有问题润滑，会增大度缸壁的磨擦损耗，气缸内的水蒸气易凝结成水珠，溶解废气中的酸性气体分子，生成酸性物质，使气缸璧遭到腐蚀磨擦损耗。试验表达，当气缸璧温度由90℃降到50℃时，气缸磨擦损耗量为90℃时的4倍。温度过高，会使气缸强度下降而加重磨擦损耗，甚而可能使活塞过度膨胀而形成“胀缸”车祸。

　　5.提升保修品质

　　在运用进程中，及时发觉难题及时予以排除，随时更换或修理损坏和形状改变的配件。安装气缸套时要严刻按技艺请求检测和组装。在保修换环作业中，要采用弹力适当的活塞环，弹力过小，使燃气窜入曲轴箱吹落气缸壁上的机油，增大度缸壁磨擦损耗；弹力过大，干脆加重气缸壁的磨擦损耗，或因气缸壁上的油膜受到破坏而加重其磨擦损耗。