美装防爆膜 FIL-ART，是日本强势车用膜品牌，有着悠久的历史和优良的素质，其在日本占据着相当大比例的市场份额。日本株式会社美装成立于 1979年，在日本具有 3家不业余制造光学用、产业用和车用膜的工厂，集不业余研制、开发、设置、制造和出售的不业余制造企业，于今已有 20好几年的历史，堪称是是日本“膜”的老牌供给商，应当也是实力不凡。而咱终归也抉择一款透光率70%、防紫外线 99%的 CL-150HD(心之海)前档膜和一款透光率 32%、防紫外线 99%，具备较好私密性的 SM-25(蓝色之夏)侧后档膜作为悉数配备。

　　不可否认，给车子贴膜，是日前解决车子防晒难题最容易最干脆的法子。起首，它可行有用阻隔太阳热量，继而减少空调负荷，随之提升汽油效能，终归达到缓和引擎负荷、防止汽车内部物品褪色老化、庇护汽车主人的皮肤免受紫外线的伤害等一系列功效。但究竟成果如何，仍是得试过才晓得。

　　对于隔热成果：

　　这是咱最想讲的部分，咱之是以抉择贴膜，其实不是由于考量其在节能环境保护方面有所帮助，本来终归仍是难挡烈日的无助抉择。从数据上看，作为前挡和侧后挡的 CL-150HD和 SM-25都达到了 80%，成绩可以。但咱仍是要要点谈谈咱的亲身感触，贴膜的这几天，恰逢上海延续高温，对隔热的成果咱是感受颇深，归纳下去有两点。

　　起首，在没贴膜此前，停在无遮挡的室外，哪怕离开唯有 10分钟，汽车内部的温度也会在那么短的时间里急剧上升，最高的位置外表温度甚而可行达到 50-60度，而贴膜以后，再映入汽车内部，便可行感受到首尾的差异，同样的 10分钟就显著无此前感受那末闷热，统一位子的外表温度可行低上个 7-8度。其开始，咱并未考量要贴太阳膜，但终归仍是无助地在全世界变暖的大趋向下低下了头，一次次坐进蒸笼的难堪终归让咱下定决心，要给本人的喜欢车包上那层薄薄的膜。实是上也是和第一丝相通的，在暴晒后从新映入汽车内部，达成空气流通后打开空调，后者的制冷成果也愈加显著，时间也要更快少许。

　　对于防紫外线：

　　对于这部分内容，咱并未太多切身的感触，只能经过仪器用数据来表现，美装防爆膜防紫外线率可达 98%-99%，可行有用地庇护室内物品和对汽车内部人士皮肤的侵害。

　　对于透光性：

　　优质车膜特色便是在提供较高隔热率的同一时间，还能够维持高度的清楚透明，不引起模糊形状改变景象的同一时间，也可行有用过滤刺眼眩光。自然，在维持较高透明度的同一时间，也要庇护私人隐私。作为一款前档膜，美装 CL-150HD心之海 73%的透过率，外加88%的总隔热率，得到了差不多高的分数，全体处于高级水准。而隔热成果多达 80%的 SM-25蓝色之夏作为侧后挡贴膜，32%的透光性也根本使人称心的。作为侧挡一项十分要紧的考虑目标，在私密性方面， SM-25可行说是做得非常聪明，它巧妙地应用了部分反射的原理庇护了私人的隐私。

　　对于 GPS信号：

　　日前市面子上较盛行的防爆膜是金属粒子膜，这类膜透明度高，隔热功能好，只是金属粒子在必定水平上会削弱 GPS信号，作用车子导航体系寻常运用。不同于此类产物，美装膜采纳多利用于日本电子产业的防静电、隔热范畴的 ITO.ATO扩散复合涂布技艺。这类资料有用阻隔热量、紫外线的同一时间，还具备高透明度，十分符合做车用膜的资料，同一时间这类超微粒子根本不作用 GPS信号。为这，咱们特意在贴膜首尾 GPS搜星发展了屡次测试，结论是搜索信号的时间根本不会遭到全部作用。

　　美装太阳膜小档案：

　　前挡膜：

　　CL-150HD心之海

　　(透光率 70%、防紫外线 99%、隔热成果 80%)

　　侧、后挡膜：

　　SM-25蓝色之夏

　　(透光率 32%、防紫外线 99%、隔热成果 80%)