华夏大巴车英文网【www.chinabuses.org】:印度《金融快报》报导,得益于卢比贬值,8月印度车子出口量增添24.9%,而国家内部出售概况较差,仅增添4.47%。
出口方面,各车型中出口增添最快的是乘用车,当月出口59903辆,增添63%。其次是两轮车、中型及重型营运车,区别增添了22.71%和18.35%。依据印度车子生产商协会相关人员意见,印度车子出口增添较快的原因一是近期卢比贬值推进出口增添,二是印度车子生产商在欧洲经济放慢后加紧培养新市场,其成果正好显示。
国家内部市场方面,乘用轿车体现尚好,总销售数量133486辆,同比增添15.37%,但这一增添率最重要的由业界巨头MARUTI SUZUKI带动。昨年8月该企业全家工厂因故关闭1个月,拉低当月销售数量,从而下降了本年8月增添率计算的基数,导致本年8月该企业轿车销售数量同比大增52%;乘用车(包括轿车、多用途车、客货两用车)8月出售19万辆,同比增添4.47%,这最重要的受多用途车销售数量下调12.61%所拖累。源于柴油价值上升及活动型多用途车征税提升,多用途车的要求在持续下调;两轮车8月出售112.8万辆,同比增添6.7%。此中,自驾车销售数量增添4%,小型摩托车增添21%。对业界而言,这是个好信息:虽然小型摩托车出售一直可以,但本年4-7月自驾车销售数量下调了3.4%;营运车8月出售51334辆,同比大降23%,连续了其本财年以来的下调趋向:4-7月营运车销售数量同比下调10%。8月,中型及重型营运车销售数量下调38%,轻型营运车下调14%。
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