新车推荐原创?不知不觉间，到处奔波的打工大家都最初具有了本人的小家族，家用车当然是“小家”们要考量的一种要紧难题。此刻越来越多的人将紧凑型SUV作为首选，但抉择那么多，到底哪一辆才是最符合本人的呢？今日选了两款热门的紧凑型SUV车型，天逸C5 AIRCROSS和CR-V，让咱们瞧瞧这两款究竟谁更值得被抉择！

从外貌方面来看，鉴于EMP2平台塑造的天逸C5 AIRCROSS，其全体形象作风大胆嚣张，个性化的设置让它具备很高的辨识度。而CR-V也对外貌设置发展了调度，粗壮的镀铬饰条被深色装扮条所替代，经过银色饰条勾露出形象以后，看起来极为个性，有着很高的辨识度。

以前脸设置就可以瞧出，天逸C5 AIRCROSS比较CR-V显著愈加天马行空。车前圆润饱满的全体设置作风，充满了法国特有的浪漫气息，档次分明的前脸和圆角矩形设置素材，同样也是雪铁龙的家庭特征之一。而CR-V的前脸全体维持了圆润硬朗的形象作风，相对显得相比惯例，设置上欠缺了少许未来感和设置感。

作为一辆车的画龙点睛之处，天逸C5 AIRCROSS和CR-V都装备了全LED光源的大灯以及LED日间驾车灯，但天逸凭借着矩阵式LED大灯，在照明成果这方面赫然更胜一筹。

从车身大小来看，天逸C5 AIRCROSS的车身大小为4510x1860x1705毫米，轴距为2730毫米。而CR-V的车身大小为4621x1855x1689毫米，轴距为2660毫米。CR-V只在车身长度上有必定优势，但从车身宽度、高度，尤其是轴距这几个方面看，天逸更为出众。天逸宽敞的汽车内部乘坐体积，大大提高了驾驭和坐车时的舒适感。

在车尾设置上，CR-V走的是沉稳惯例路线，线条设置简约利落，但辨识度方面稍显不足。而天逸C5 AIRCROSS车尾的全体线条感非常饱满，同一时间使用了十分若干性化的素材，让天逸在街上获利了更高的回头率。

内部装饰方面，天逸C5 AIRCROSS秉承了表里作风的同一，圆角矩形的设置素材在方向盘、门把手和空调整出风口等多处全能见到，而雪铁龙这特异的设置作风在业内也是独树一帜的。再来瞧瞧CR-V的里面，家庭化设置作风和惯例的T型布置，功效分布清楚，同一时间经过资料、配色和细节上的点缀，发展了年青化的进级。

从细节来看，天逸的硬件水准如中央控制系统屏幕大小和控制流畅度。以及按钮旋钮的布置，相对CR-V来讲更有材质触感。从全体来看，CR-V的设置更倾向平常家庭用，但汽车内部的科技感另有待增强。而天逸没有疑更有本人特点，法式美学的设置，更简单得到年青客户的喜欢。

配置方面，两款车型各有长短，天逸C5 AIRCROSS愈加偏重使用者平常会用到的少许功效，装备了前雷达、360度全景影像、悬架软硬调节、电动后备厢、感应后备厢、后备厢电动回想功效、12.3英寸全液晶仪表盘、前排椅子按摩、CarPlay/CarLife功效、矩阵式LED大灯、后视镜回想功效、感应雨刷、并线协助等，这点都大大提高了平常的驾驭感触。

CR-V则装备了车道偏离提前警告、车道维持协助、主动刹车、全速自适应巡航，最重要的聚集在主/被动平安配置方面和驾驭协助功效方面，增添了更多驾驭时的平安感。

能源上，天逸C5 AIRCROSS采纳了1.8T启动机，第一大马力211Ps，第一大扭矩300N·m，全系采纳了8AT变速箱，换挡响应更踊跃，换挡也愈加平顺。而CR-V采纳的则是1.5T启动机，第一大马力193Ps，第一大扭矩243N·m，全系采纳了CVT变速箱。不论是能源相比仍是驾驭感触，天逸C5 AIRCROSS都占据了相当大优势，驾驭体会的改良，也保证了驾车时的舒适性及可靠性。

同一时间天逸C5 AIRCROSS连续了法系车型关于底盘设置的不懈追求，PHC自适应悬架表现了天逸在底盘功力方面的造诣。装载了可变悬架功效，并配有PHC减振器的它，会实时依据路面的软硬要求和颠簸概况，轻松料理来源地面的一切恼人的波动传导。Grip control?加强式智能多路面状况适应体系愈是确保了恶劣天气下，也能安稳驾驭。

官方显示，指日起购置2021款天逸可享受3年保住价值回购政策和5年没有忧政策。 3年保住价值回购详细内容是3年内按机动车发票价值（含税）65%发展回购，至于5年没有忧则是5年或15万千米全车质保+6次根基调养（含首保）。除此之外，还能够以超低首付（仅需4999元），和超低月供（月供仅需1919元，分摊到日供约63元）购置天逸，与此同一时间还能享受0手续费办分期的优惠政策。

编辑总结：两比较较以下，CR-V的确能满足平常家族的用车，汽油经济性和平安性全让它成为了可以的一种抉择。但天逸C5 AIRCROSS凭借着法系美学基因，自成一派的外貌设置，成为了紧凑型SUV中最特别的一辆。能源、配置、细节等多方面的优势，也让天逸C5 AIRCROSS成为了愈加值得的抉择。