车子新闻原创 在4月19日开幕的2021上海车交会奇瑞展位，这次首次发布展示了麾下中型SUV——瑞虎8 PLUS的PHEV版本车型，这车型的外貌和内部装饰与现金汽油版车型比较只发展了小幅度改动，同一时间它仍是首款装载了DHT混动体系的车型。

瑞虎8 PLUS PHEV的外貌比较起汽油版车型，改动其实不大。前脸部分中网依然采纳了满天星设置的点阵式进气格栅，外围包含了一圈银色镀铬饰条。

瑞虎8 PLUS PHEV

大灯则采纳了全LED光源，里面合一了两条L型日行灯组，内侧另有流水调转方向灯带，在高配车型上还配有随动调转方向功效。

大灯细节

车身侧方的线条较为方正，腰线链接首尾两侧大灯，并未过多的弧度，车门下面另有防蹭的镀铬饰条。值得注意的是，车顶位子有这一条自A柱最初的天蓝色饰条，这也是PHEV版本的身份标识。在左前翼子板的位子，另有充电口。

侧方展现

全车大小达到了4722x1860x1745毫米，轴距为2710毫米，比较起瑞虎8而言，车长增添了22毫米。高配车型的轮圈采纳了19英寸的五辐式轮圈形象，装载马牌UC6 235/50 R19车胎。

车胎大小

尾部形象较为饱满，中央位子为奇瑞的英文LOGO，大灯里面采纳了竖置灯带+流水灯带，夜间电量后，颜值较为出众。

车尾形象

内部装饰方面，瑞虎8 PLUS PHEV的设置较为简练，采纳了日前盛行的双联屏设置加上了路虎同款的空调操控屏幕。

内部装饰全览

瑞虎8 PLUS PHEV的中央控制系统台上方采纳了大批的搪塑材质，因而在触感方面体现出色，椅子、门板以及中央控制系统台下面的黄色地域，均采纳了皮革资料。

大批皮革包含

双12.3英寸的联屏里面装载了LION4.0雄狮智云体系，具有导航、双屏联动、人脸辩别等等功效，而且扶持Carplay，Carlife和手势操作，流畅度和功效拓展性方面，均体现可以。

瑞虎8 PLUS PHEV装载了与路虎同款的空调操控界面，全体逻辑较为容易，同一时间动漫成果流畅，操作简便

空调操控界面

这次瑞虎8 PLUS PHEV运用了奇瑞品牌全新的三辐式方向盘，左侧地域用于操控影音体系以及仪表盘菜单，右侧地域用于操控中央控制系统屏幕。

方向盘操控按钮

瑞虎8 PLUS PHEV还将装备由SONY原厂调校的SONY音响，在人声等方面，均会有可以的体现。

这次，瑞虎8 PLUS PHEV装载了一套1.5T涡轮增压启动机+前双电机+后单电机的四驱混动体系，第一大功率125kW，峰值扭矩为252N·m。装载该能源总成后新款汽车百千米提速仅为4.9s，百千米概括油耗是1.3L.同一时间，这车型还装载了博格华纳四驱体系。

1.5T启动机+电动机

悬架方面，瑞虎8 PLUS PHEV将采纳前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，舒适性方面体现相对出色。

后多连杆悬架

总结：

瑞虎8 PLUS PHEV是日前奇瑞家庭中间的首款插电混动SUV，它的显露也就意指着未来，奇瑞的全系车型，都将来会渐渐地最初新燃料化。这次发表的奇瑞4.0时期全域能源架构中，便包涵了汽油、混合能源等多个能源解决方案，因而大伙无妨关心一下未来奇瑞的进行。