车子新闻讯 2021上海车交会上，小鹏打开了麾下第三款量产车——小鹏P5的盲订，这也标记着新款汽车距离正规到市场、交付又近了一步。同一时间在这次运动上，小鹏还发表了第四代智能电动载人飞行器——旅航者X1。

小鹏P5在外貌上根本连续了之前P7的设置作风，车身线条圆润、流畅，车前部分贯通式LED灯带可以保存，两侧与大灯组融为一体。

在小鹏P5前包围两侧三角地域，有两颗激光雷达，这点事激光雷达初次被装载在量产车型上。这两颗雷达可行实现高精度测距，且不受环境光的作用，关于体积的分辨率更高，继而加强市区驾驭时关于像加塞、鬼探头等突发概况的应对能力，确保驾驭平安。

小鹏P5车身长度4808毫米，轴距2768毫米，侧方线条简练圆润，隐藏式的门把手能够下降风阻，18英寸的双色轮圈放到紧凑型车上，带来的视线成果仍是差不多可观的，车胎是米其林的浩悦系列产物，主打舒适性，规格为215/50 R18。

车尾依旧是家庭标记性的贯通式尾灯，车尾全体形象相比圆润，最值得关心的位置是，终归加入了外部后备厢打开按键。

小鹏P5汽车内部最引人注目的是，15.6英寸的庞大中央控制系统屏幕，在这种全民大屏的时期，P5的屏幕大小也是屈指可数了，在功效上它比较于小鹏P7的中央控制系统屏幕也是有过之而没有不及。全液晶仪表形象根本与现金P7绝对，里面的UI设置，功效显现十分周全，像导航、多媒体、机动车消息等显现一应俱全。

值得一提的是，小鹏P5运用的是骁龙SA8155P芯片，全体的运算能力提高了3倍，为它海量的消息料理、人机交互体系、OTA进级提供了坚实的根基，另外这车扶持影院形式和睡眠形式。

协助驾驭方面，小鹏P5第一大的特点是装备了XPILOT 3.5自动驾驭协助体系，可行实现都市（NGP）自助导航驾驭，之前在P7上的NGP适用范畴是快速和迅速路，到了P5上可行扩展至都市公路，机动车可行依据导航自助行进，此中包涵了都市路面状况超车、定制化跟车、限速自动调节和环岛通畅等，进一步释放了驾驭员的双手，不但能缓和疲劳，还可行在必定水平上提高平安性。

同一时间小鹏P5凭借多雷达、多摄像头还可行加强泊车场回想停车功效，机动车可行对出入库机动车、行人穿梭、直角弯等繁杂情景料理，达成自动停车。只是依据厂商提供的消息显现，这车的都市NGP功效和泊车场回想停车功效须要购置XPILOT 3.5软件效劳后经过OTA实现。

这次官方并没有推出新款汽车在能源方面的消息，但联合之前曝光的申报消息来看，新款汽车的NEDC续航路程可达600km，

小鹏第四代载人飞行器——旅航者X1

这次发表的是小鹏第四代智能电动载人飞行器——旅航者X1。其公布的第一款飞行车子已在2020北京车交会上正规展示。这类飞行车子和平凡车子尺寸一样，可行在车位上垂直起降，日前曾经试飞挨近一万次，计划将于2021年年底公布，并开放试乘试驾。