车子新闻上海报导 本届上海车交会，广汽丰田带来的是C-HR的双擎混动版本，新款汽车也终归是解开了内部装饰设置的神秘面纱，估计将至今年5月正规到市场。

从外貌方面来看，C-HR双擎比较于汽油版来讲浮动其实不算大，此中相比显著的调度最重要的聚集在这几个位置。

第一种便是前保障杠的形象采纳了大嘴式的设置作风，雾灯的位子和形象也有了相应的调度，视线上是愈加活动化了。

其次，17英寸的轮圈也是最新的形象，翼子板和车尾都增添了一种HYBRID标识。

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最终，LED尾灯里面灯腔的形象也发展了改变，不但加入了熏黑设置，况且左右两侧还经过贯通式的黑色鸭尾翼接连了起来，看起来愈加全体。

内部装饰部分的话和汽油版车型的差别差不多就更小了，仅仅是加入了少许混合能源相干的按钮，用以调度能源形式。而至于汽车内部的乘坐体积的话，也和汽油版车型根本维持绝对。

最要紧的自然仍是能源体系了。C-HR双擎装载的是一辆2.0L当然吸气启动机配合电动机，传动部分采纳的是E-CVT变速箱。启动机的第一大功率为107kW，而在电机的加持下，体系的第一大概括功率则是达到了135kW，官方推出的百千米概括油耗为4.5L。

值得一提的是，除了现存的1.8L和2.5L两套混合能源体系外，C-HR上装载的这一套2.0L的混动体系曾经是丰田在国家内部制造的第三套混合能源总成了。自然，大伙还不会对它感觉十足陌生，由于之前这套能源体系曾经是装载在了雷克萨斯的UX 260h车型上。

是以，信任这套最新的混合能源总成不但仅将带来更低的油耗，还会进一步提高机动车的驾乘材质触感以及舒适性。这样一来，广汽丰田C-HR也就成为了集汽油、混动和纯电三套能源总成于一身的小型SUV车型。

而咱们从相干通道得知，广汽丰田C-HR双擎估计会在本年的5月份正规到市场，车子新闻App将来会在第一时间为您带来全新报导。