提车近一周，行进路程近200千米。一、定车及车价概况当地也就全家4S店，去了二次就定车了，16款进取两厢，裸车价154000（含公务员补贴3000），须硬加装潢（本人选了真皮椅子8800，威固膜前档4000、侧后挡4000，共16800），悉数算一同折扣后开票价167000。本来车价这东西，地域差异仍是相比大的，裸车价咱根本接纳，感觉相当了，可是硬加的装潢相比恶心，可是没法子，要买就得加，好像江苏这里好多都市都这样，只是话说回来，车价因区域不同切实有所差别，但要了今后再纠结价值难题就没很大意义了。二、选车历程1、哈弗H6活动版：一直霸居SUV出售榜首，外貌霸气，体积宽敞，历经几年市场检测，没有大的品质难题，家庭用尚可，试驾了coupe，定金都付了，后来友人、同事（尤其是哈弗汽车主人）普及反应1.5T能源不足，尤其是夏天开空调，城区跑像蜗牛一样，且油耗高，达1块钱一千米，概括考量，仍是放弃了，定金还没拿到；2、福克斯：经典车型，车门很厚实，可是全系没有胎压监测，备选；本来福特在10-20万之中无具有竞争力的SUV，这些很失策；3、科帕奇：两驱车型竟然都不装备ESP，那末大块头，重心又高，连车身稳固体系全没有，很说只是去；此外没有侧气帘、胎压监测；4、荣威RX5：新到市场车型，外貌通常，到4S店看了几分钟，没有人接待，这效劳再加上上汽擅自将原来允诺的液晶屏改换为平凡屏，走人；5、法系车之标致：标致408和3008，408本来也不错，价位不高，B级车体积；3008案件很有特点，有点像开飞机的感受，外表看来都也不错，可是。。。可是。。。一深入理解，*** 国度质检总局4月份发表了标致这两款车型的召回公告，408由于螺丝强度不够，存留断轴风险，3008在冷车时刹车助力泵（仍是真空泵）有难题，首次刹车没有制动成果，这皆是惨重的品质难题，性命攸关，算了算了；6、法系车之雪铁龙：c3-xr和c5，前者新出车型，外形还可行，可是档位位子偏低，虽说自动挡开的时刻差不多不要碰档位，可是泊车、倒车、等较旧时间的红灯换挡操作，还要胳膊往前、向下伸才能够着档位，这设置师有点脑残，脑残的也不止这一丝，竟然连中央扶手全没有，你让咱驾车胳膊往哪搁。。。出售说可行本人淘宝上买个配一下。。。***。。。咱买个车还要本人配中央扶手，大伙有无有碰到过。。。c5，作为中等车，竟然唯有顶配才有胎压监测，况且中低配气囊数偏少；7、韩系车：现代ix35、途胜，看了没甚么感受，非是本人喜爱的类别；起亚上次选车的时刻看了下，这一次干脆没看，虽说厂就在咱们这，况且另有公务员补贴，可是便是没甚么感受；8、日系车：本能的抵制，说不上来原因，说咱有多爱国或许有多愤青，仿佛都谈不上，可是对“日货”便是本能的抵触，找车那天下了相当大的雨，咱们就在马自达4s店外面连避雨都不愿进入。

正面 家庭式中网 全体感受很霸气 

左前

右前

尾部  形象可以 

左后 侧方腰线感受很好

右后

设置新颖的空调整出风口

起落屏

档把触感差不多可以