30-40万预算入手一辆SUV，俺们的可选车型其实不少，上至奢华品牌、下至平价品牌的旗舰级SUV，全能入手。这中间，奢华品牌的凯迪拉克XT6、奥迪Q5L(参数|相片)，再到平价品牌的大众途昂、福特探险者等等，皆是热门车型。不但如许，就在6月24日这天，来源一汽大众的最新旗舰级SUV——揽境，也正规加入了这场大乱斗。

日前，这台大众揽境已正规到市场，新款汽车共公布了六款车型，官方指导价为29.99-39.99万元。价值来看，新款汽车算是依照30-40万级的区间标定，很赫然，这也摆明了是要挑战群雄，此中也包括了它的同门师兄途昂。那揽境又能有几成胜算呢？俺们无妨就容易来理解下该新款汽车的产物实力。

外貌设置上，揽境采纳了大众的SMV Concept车型的设置言语，故而从形象上来看，该新款汽车与途昂的区分性切实相比大。例如在揽境的车身线条感、肌肉感包括层次感上，私人以为它皆是不输大众自家的途昂。况且值得一提的是，揽境在车身大小上仍是日前大众的SUV家庭之最；凭借5152*2002*1795毫米的车身长宽高，揽境是一举超过了途昂，成为“VW”家庭第一大大小的SUV。

是以，在体积方面揽境自然就不会让大伙没有期望了。另外，揽境的轴距有着2980毫米，椅子布置上恰恰与途昂(参数|相片)相反，为全系标配6座，同一时间提供了7座的选装；体积方面大伙还不必担忧，第二排、第三排体积俺们都可参照途昂作为准则，何况揽境的车长优势还很大，那末在体积上当然也会有必定的优势。

总之，载满6人或7人的话，揽境(参数|相片)的体积皆是绰绰有余的，这一丝关于俺们二胎家族来讲，想必也是更友没有问题体现。对了，揽境除了初学款外，在其它车型的第二排椅子中，均是装备了电动调节、椅子加热。

与此同一时间，该新款汽车在配置层次本来也能用厚道二字形容。由于在指导价33.69万元的四驱奢华佳境Pro上，它的配置根本就可以用满配形容了。舒适性方面，整车没有钥匙映入、带加热的真皮方向盘，另有带前排椅子加热、驾驭位回想的真皮椅子、双区自动空调、30色气氛灯等等，都为标配；智能方面，车联网、CarPlay、L2级自动驾驭协助啥的，也给到了标配。

能源上揽境就无新意了，依旧是装载了2.0T低高功率/2.5T V6启动机，传动部分配合了7速双离合变速箱，380TSI最初即装载了四驱。加速响应、控制功能方面，同样算是揽境的短板，由于就算上到了2.0T高功版，它的零百提速也唯有9.2秒。以及在够大的块头在城区通勤、泊车时也还需多加当心。

只能说鱼和熊掌不行兼得，俺们又要大体积，还想要小巧车身或灵巧的驾驭特性，切实还不大现实。那末选车时，大伙就得事先衡量明白，瞧瞧本人能否能习惯在拥堵的城区开着这台大伙伙通勤。可是，关于有六座、七座大体积的刚需使用者来讲，揽境一律算是30-40万级中，值得入手的那一款。

切实，它的加速响应、驾驭感都不及福特探险者(参数|相片)，但在乘坐舒适性、汽车内部大体积上，探险者可就真不及揽境体现得更突出。另有即是配置层次，在三十大几万落地的价值中，大概也算得上应有尽有；何况，揽境的外貌、内部装饰层次感的确也不错，再加上另有大众标的主角光环。是以小编私人以为，这台揽境延续的销售数量应当仍是可以的，甚而在必定水平上都会抢凯迪拉克XT6(参数|相片)的部分市场。不知你们感觉，大众揽境延续会不会卖火呢？