本报讯关于社会各界呼吁撤消北京首都机场快速道路收费的难题，华夏交通运输部新闻发言人何建中昨日在例行新闻发表会上回应：北京首都机场快速道路收费日前不行撤消。

何建中说，机场快速收费是经本地政府批准的，同一时间，它仍是到市场企业产业的一部分，日前仍在批准的经营性收费道路的期限内实施收费。收费假如撤消，从政府层次来说存留着违纪、违约的风险。何建中显露，北京市政府、国务院国家所有产业监督治理委员会正好想法子，终归会解决北京首都机场快速道路收费难题。

自7月1日起，首都机场快速天竺收费站出京方向收费由10元调度为5元；同一时间进京方向停止收费。

尽管首都机场快速收费下降了，但市民其实不买账。它们以为，首都机场快速自1993年建成通车以来，盈利收入早已大大超越开始11.65亿的总投资。

何建中推荐，在《收费道路治理条例》出台此前建成的收费道路，它的收费准则是按那时的法则及预测交通流量制订的，日前看来，在必定水平上预测得不够明确。此外，法律划定的合乎道理回报又无细化的目标，导致少许收费准则从此刻瞧有少许偏高。