（第一车子资讯网 济南交通）“张庄路自驾车道一米多宽，半尺高，考验咱们的骑车技艺吗?”近日，有网友在华夏山东网山东民声栏目反应，济南市槐荫区张庄路将要竣工，车辆道加宽了，但是自驾车道却极大“缩水”。

　　22日下午，记者在张庄路发觉，新修的自驾车道甚而不到两米宽，况且在公交站牌处，自驾车道被设置成左拐右拐的蛇形状，“甚么以人为本啊，简直是极大的讽刺。”骑车通过这边的市民都免不了发几句牢骚。这样设置的自驾车道对电动车、自驾车这种“有车一族”来讲切实很不方便，又窄又高的自驾车道让市民骑的很郁闷。

　　日前，车辆并没有普遍，自驾车、电动车依然是诸多工薪阶层的首选交通用具，但日前济南的自驾车道却差不多“不给力”。 记者发觉，相似张庄路自驾车道过窄的概况，在经一路经二路也同样存留，相似这样狭窄的路段着实考验了“骑手们”的车技。

　　不但如许，自驾车道原本就窄，车辆还非得来凑热闹。在文化西路记者见到，当年专门为行人和自驾车修建的彩路现在俨然曾经成为车辆的泊车场，来来常常的自驾车都被“不情愿”地挤上车辆道，没有疑又让增加了一份交通平安祸患。

　　合乎道理规划都市公路 莫让低碳外出犯愁

　　随后记者查阅了相干材料，依据《济南市对于推出都市治理相对聚集行政惩罚划定的通知》第十章第一百二十三条划定，车辆在人行道或许禁止泊车区内停放的，可锁定车轮或拖离现场，拖车费由违章者承受，并处五十元以上二百元之下罚款。

　　“骑车自身便是一个环境保护的外出形式，但此刻好多马路自驾车道都很窄，还经常被车辆占道，期望政府能增强对自驾车道的合乎道理规划与非法占道的整治举措，还给自驾车道早年的那份冷清。”一位市民提议到，“别再让咱们为低碳外出犯愁了”。