（第一车子资讯网 交通政策）市民腾男士今日中午站在历山路通往经十路的变道口处守着他新买的大众CC守了两个多小时，还为这错通过了与家人的聚餐。本来，他的车快开到历山路和经十路街口时，被后面一台变道的车撞飞在了BRT护栏上，车头身右侧被撞得破损不堪。今日正在是华夏没有车日，腾男士这几天可真的要 “没有车”了。

　　今日中午12时许，腾男士开车正好历山路内车道上行进，从后面的变道口忽然拐进一台车，直冲着腾男士的车来。腾男士从后视镜看见后赶忙向左转动方向盘，但仍是与后面那辆车产生磕碰。“汽车主人说他在后面没看见”，腾男士称，那时后面要变道的车时速较快，大概有六七十千米，变道时未看见前方机动车导致相撞。变道机动车有轻微刮擦踪迹，腾男士的车头身则差不多被撞落，马路当中的一排BRT护栏被撞坏，护栏下的水泥台上也有显著的车子磕碰的踪迹。

　　据腾男士推荐，交警在料理完释放路的一同车祸后赶到现场，依据概况认定腾男士为躲避后方变道机动车撞坏护栏，变道机动车为肇事机动车并对其罚款，扣押了肇事机动车驾驭证副本并由变道机动车理赔悉数损耗，同一时间出示了公路车祸断定书。

　　“要非是那时发觉苗头不对赶忙相让，咱的车全个前门预计都要被撞坏。”据腾男士预计，被撞坏的机动车前首尾后修理大概要消费四万多元。“这还无十足走程序，否则车被拖走还得消费更多。”腾男士说。

　　腾男士叮嘱记者，周边的这种变车道经常产生车祸，车从绿化带外侧车道向靠近BRT车道的变道口拐进来，常常简单和内部直好的车道磕碰。“变道标识牌被沿线的树木和广告牌遮挡，从机动车后视镜看去差不多见不见。”腾男士向记者解释，不论在直驾车道仍是在左转车道上，都不易发觉变道标识，“唯有在变道口上泊车观看，不然不容易见到直好的机动车。假如车速一快，等到见到标识再刹车马上来不及了”。