［第一车子资讯网 新闻］把握产业动态，理解汽车市场行情。假如您通过有“省城交通大动脉”之称的经十路,就会发觉它有几段变了样——人行道、非车辆道与驾车道之中设了隔离桩,仅容非车辆和行人通畅,车辆不行借道通畅。

经十路也是进出济南的主干道。这点隔离桩是济南市中区交警大队26日夜至27日凌晨安装的。安装范畴为市中区的三个路段,从省体育馆北门到玉函立交桥经十路西口(路南)、经十纬一东口到八一礼堂(路北)、经十纬五到西光明街东口(路南)。

这次用隔离桩发展人车分离的法子,是交警部门在经十路的初次尝试,也是展开“净路行动”的第一步。往后,这边泊车占据人行道和非车辆道的概况将不复存留。

“车辆占据非车辆道和人行道,挤压了行人和非车辆的通畅体积,很简单产生车祸。”济南市交警支队市中大队副大队长杜献忠显示,这类试验性措施是为了保证行人和非车辆的寻常通畅权。

而在一种月前,省城历山路南段就最初了安装隔离桩的尝试,5个小街口共设计了11组隔离桩。

交警部门显示还将深入调研,采用适合的措施缓和禁行路段的泊车困局。“在人车混行景象较为普及的主干道,禁停并一步步撤消暂时泊车位,人车分离、各行其道可能成为一个趋向。”更多产业资讯敬请关心第一车子资讯网。