近日，新燃料车子及电池节能技艺世界高峰论坛在杭州举办，华夏车子工程学会侯福深部长在论坛上发言时提到，新燃料车子新一轮补助政策有望在9月初颁布。

据推荐，新政策针对节能车子和新燃料车子的补助力度将来会有较大区分，节能车子特别是混合能源公交车所受补助可能大幅下调。而依据业内此前的猜测，新的补助政策将愈加勉励新燃料车在个人购置范畴的推广。

本来，2009年公布的节能与新燃料补助政策于2012年完毕后，自本年“两会”以来就不时传出相关2013版新燃料车子补助政策将要颁布的信息。据知情人员推荐，财政部、科技部、工信部和国度发改委四大主管部委曾经完成共识，将接着实行新燃料补助政策，有用期仍为三年。新政的补助范畴将从日前的5大试点都市进一步扩大，补助的方式将从中央政府干脆划拨至公司。

业内之前普及传播的版本是，2013版节能和新燃料车子补助政策第一大变动是将没再按技艺路线来划分，却是依据节油率划分为16个层次，补助下限为3000元。此外，据信息人员显露，新政中，补助形式将不但聚集在花费步骤，研发步骤、根基设备等方面也将得到相应的补助。在干脆的资金补助政策外，国度还将颁布一系列相关新燃料车子的税收减免政策。