今日上午，交通运输部部长杨传堂宣告，全中国快速道路电子不断车收费实现全中国联网，本次联网的省份包括北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、湖南、陕西，掩盖5.2万千米快速道路，6659条ETC专用车道，使用者总量909万。

2100余万使用者实现一卡畅行全中国，运用ETC可降低快速道路拥堵，经过收费站时间仅需3秒。获悉到本年底，将构建全中国ETC联网运营治理体制，建成较为改善的ETC根基设备网站，主收费站掩盖率达到100%。

交通运输部部长杨传堂显示，长久以来，我们国家的道路收费形式以人力为主，这类形式存留速度慢、大范畴联网难度高等弊端。推广电子收费形式，可行从基本上提升收费站事业效能，确保使用者迅速通畅和资金平安，推进物流业健康、平安、高效进行，从而推行交通运输转行进级。

据测算，安装了ETC装置的车子经过收费站平均时间由14秒降到3秒，1条ETC车道差不多于5条人力收费车道。另外，ETC还可使汽油消耗平均下降20%，二氧化碳释放降低约50%，一氧化碳降低约70%。每1万次ETC买卖将节省约314升汽油消耗。据此，这次联网的14省份按单月ETC渠道通畅1.1亿次计算，可节省353万升。