[车子资讯 新燃料] 当前，小鹏车子官方发表信息称，该品牌第一批向挪威市场出口的100辆G3已向分布于挪威28个城镇的使用者交付。小鹏车子董事长何小鹏提到，“G3出口挪威是咱们开拓欧洲市场的第一种要害路程碑，咱们信任智能车子是一种世界性产物，小鹏车子更立志在智能电动车子赛道上成为全世界领跑者”。

在出口版小鹏车子G3(参数|询价)上，其装载了全英语车机界面，语言声音助手小P也交换装扮为“Hi Xpeng”。另外，这车导航体系也采纳了本地盛行的地图利用，挪威汽车主人也可经过电话App远程操作车控功效。小鹏车子还分享称，G3的自动停车功效在挪威成为了最受欢迎的功效之一。

本来不止小鹏车子G3，近年来华夏纯电动车的出口可谓是差不多活泼，例如Polestar 2自诞生之初就定位为出口车型，2020年9月份，这车在欧洲注册销售数量已达2127辆；新势力车企爱驰车子也有超越700辆U5发运欧洲，该品牌诞生之初也自带“平行布置国外市场”的规划。

另外，比如名爵、比亚迪、上汽大通MAXUS等品牌也均在国外有了必定范围的销售数量。欧洲严苛的释放法则催生了庞大的纯电动汽车市场场前景，但欧洲市场也有着比较华夏更严苛的准入准则，是否真实落地生根，还要看华夏车企们的产物能否具有真正力。（文/车子资讯 尤冬青）