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点火体系低压电路故障检修 调养不可或缺

2021-4-18 11:49| 发布者: wdb| 查看: 79| 评论: 0|来自: [db:来源]

摘要: 汽车点火系统是否健康,直接影响汽车发动机是否能够发挥作用,因此提醒各位网友和车主在日常维修保养时,除了关注汽车大部件的运行情况外,也不要忽略了点火系统这个小部件!以下是几种检测点火系统低压电路故障的方 ...

       

       汽车主人之家 用车常识车子点火体系能否健康,干脆作用车子启动机能否能够发挥效用,因而提示各位网友和汽车主人在平常修理调养时,除了关心车子大部件的运转概况外,还不要疏忽了点火体系这种小部件!之下是几种检验点火体系低压电路故障的方法,期望可行为广泛网友提供平常调养的帮助。

       1、按喇叭响,开前照灯也亮。有螺丝刀或导线在点火线圈“-”接线柱上试火,如没有火,则为点火线圈低压接柱至电流表之中断路。若是接线柱与导线接连不牢或接近不良,应清洁接线柱,紧固固定螺母;若是某段导线断路,就更换该段导线,所更换的导线应与原导线规格相同。

       2、按喇叭不响,开前照灯不亮。用导线在起动机接线柱试火,如有火,则故障为起动机接线柱至电流表之中线路断路;如没有火,则故障是蓄电池电量不足或其线路故障。蓄电池电量不足,应充电;线路断路,应从新接通。

       3、用螺丝刀在点火线圈“-”接线柱上试火,如有火,再在分电器运动触点臂与底板间试火。假如有火,则为触点故障,可用“白金砂条”修磨触点和调度触点间隙等方法来排除故障。如没有火,转入下一步。

       4、在分电器绝缘接柱与分电器壳处试火,如没有火,则为分电器绝缘接柱至点火线圈“-”接柱间的导线断路故障;假如有火,则为绝缘支架至绝缘接柱间导线断 路故障。若系接线柱与导线接近不良而断电,应清洁和紧固接接线柱与导线头;若是某段导线断路,用相同规格导线更换该段导线即可。

       

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