【汽车主人之家 用车常识】此刻越来越多人对本人的汽车改排气管，那到底改排气管有甚么好处？除了拉风之外另有甚么功效？给汽车主人带来的是怎样样的驾驭感触？今日来为大伙揭晓答案。

       1、为何要改造排气?

       答：由于原车的排气是采纳格版式，节制了车子的声响和马力，改造后的排气，是直通的，声响改变了，同一时间依据管型的不同提高了马力。同一时间原车的排气是铁皮的，简单生锈，破烂，改造后的排气是采纳不锈钢材质生产的。

       2、改造排气有哪几种鼓型，声响区别是怎么?

       答：改造排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓

       S鼓：最重要的提高起步马力，声响低沉，比原车大。街鼓：周全提高车子的马力，声响方面街鼓可行做成超跑声响或许回压声响，

       HKS型：干脆提高中高转马力，声响像赛车一样，就像传说中听见声响后才看到车一样。做工与进口日本货可比美。

       M鼓：可变回压鼓，人称奥地利狐狸头，尾鼓鼓身烤漆，非常高端。声响非常静，只比原车声响大一丝，声响低沉。周全提高马力，是改造排气里的高端货。

       3、为何别人说S鼓跑快速有共振。

       答：本来S鼓是尾于回压鼓，声响低沉，起动马力好，在跑快速时，排气愈加通畅，实车测试并未共振景象。

       4、为何大伙车型都改统一样的尾段排气，出去的成果都不同?

       答：统一车型改造都选S鼓，假如此中一辆改了全段，另一辆只改尾段，成果确信是全段排气的好，由于全段无三元节制，况且改造全段排气量很大愈加通畅，是以出去的成果愈加好。

       5、甚么是原装位排气?

       答：咱厂制造的排气是依照原车型制造，位子和弯管走位都和原车一样，有些车型是依据底盘位子来制造，确保能安装。

       6、咱车排气是中尾连体的，怎么改?

       答：改造排气可行分中段、尾段，可行分开改。单改尾段，原车的尾段部分要切掉，套上改造排气，经过上卡扣的方式，套紧。假如中尾一同改成果更好，安装愈加方便。

       7、为何咱车的排气尾段比其余车贵?

       答：针对个别车型尾段是比其余车型长的，需增添少许费率。例如切诺基、众泰车型。

       8、假如咱车有包围，咱排气管尾咀部分怎样搞才好看?

       答：咱厂制造的排气，大部份车型的尾咀部分是做运动的，经过卡扣上紧，这样消费者可行本人操控长度，达到最佳的外貌成果。

       9、甚么叫燕尾?

       答：燕尾便是在原车单鼓的根基上，从鼓身引一条管去后杆的另一边，达到一边一种尾咀的成果。

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