【汽车主人之家 用车常识】天气越来越冷，有汽车主人可能曾经碰到某天早晨忽然电瓶没电，打不着车的概况了。为何冬季会频发机动车没电的概况呢?这是由于车子的蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

       汽车主人疑问：车子好没有问题，怎样会忽然没电了呢?

       1、防盗体系长时间运转耗电

       好多汽车主人认为关闭电门以后，汽车就处于断电的状况，本来好多设施还处于运转状况。最普及的便是此刻不少车型上安装的防盗体系，只需汽车一锁闭车门，该体系就最初映入事业状况，其消耗的电量比较大灯这样的设施小得多。但几个星期下去，在汽车长时间不启动发展充电、电瓶储电状况较差的概况下，就会产生电量耗尽的概况。

       此外，少许装备了智能远程防盗体系的机动车，由于运用了GPS定位技艺，可供汽车主人在全部状况下经过远程操控中心发展报警，而这套体系是机动车只需还连着电瓶就会一直在事业，是以其损失电量很大，因而也更简单产生电瓶电量亏耗殆尽的概况。是以，提议汽车主人如需长时间停放机动车，相隔两到三个星期就要发动一次机动车，让启动机运转10～20分钟，给电瓶回充必定的电量。

       2、机动车虽熄火部件却运转

       熄火后是非是汽车就处于十足静止的状况?惯例的感官里，只需将车钥匙拧到电门关闭状况，汽车全部的零部件就都处于停止事业状况。可是在启动机温度过高的概况下，即便汽车处于熄火状况，车钥匙也抽离汽车，其冷却体系仍是会自动发动，对启动机体系发展降温。唯有当启动机体系温度下降以后，冷却体系就会自动停止事业，平常这种进程为3～5分钟。

       相似这样的汽车熄火，电子设施依旧运转的概况另有不少。少许配备了天窗空气流通体系的高档小汽车，平常熄火以后天窗排风体系会接着事业10～20分钟，为的是排走汽车内部过冷或过热的空气，让汽车内部和车外空气维持绝对温度，降低因温差导致的汽车内部部件起雾或过于干燥。因而汽车主人发觉熄火后车厢内依旧有轻微的呼呼响声，不需要太过于吃紧，那本来是空气流通体系在平衡汽车内部外的空气温度和湿度。

       3、锁车离开时忘记关大灯

       随着新手驾驭员的不停增多， “马大哈”驾驶员也越来越多。泊车不关灯的，一夜下去，电瓶过劳休克，终归罢工。自然此刻有好多机动车曾经有了锁车自动关大灯，但依然有少许车是须要手动关闭大灯的，是以要隔外注意。