【汽车主人之家 用车常识】经过市场考查，自本年10月1日，国度发表“车子新三包”以来，政策落地激发大车子产业的触动。三包政策对车子部件素质，效劳品质，技艺兼容性均提议了更高请求，激发车子电子产业的大思考，过去的配件供给商身份亟待转行。

       从全个汽配产业观看，应对国度政策，最早公布发声的是车子电子领军公司好帮手。9月以来，好帮手延续发起一系列市场运动，满足新三包请求的同一时间，更没有问题迎合大素质时期下，车企合作伙伴关于车子电子产物的要求，渐渐的从一种单纯的汽配公司转行到全车效劳商，为汽配产业突破了一条新的进行方向。

       效劳“超三包” 首先转行免除车企后顾之忧

       近几年来，随着我们国家车子资产的快速增添，带动了国家内部车子配件产业的同步飞速扩张。在大的市场要求下，同一时间，由于准初学槛低的市场特点，让得近年来市场环境缺乏规范、市场不健全、制度不改善、品质水准参差。“车子新三包”的国度政策的颁布与落地，成为众多汽配公司进行进程中的门槛与负担，但少有的 “拥护声”在产业中显得与众不同。

       在国度政策激发汽配产业议论纷纷时，广东好帮手电子科技股份局限企业总经理吴华义显示：“咱们期待三包的到来，它将来会加速车子电子各项准则的改善，提升产业的准初学槛，推进产业向更规范健康进行。” 在面临产业一同的负担时，好帮手首先公布了“超车子三包”产物，其比国度的“三包”请求愈加严刻。同一时间凭借技艺、产业前瞻性，首先达成从汽配公司到全车效劳公司的转变。

       大素质时期，“效劳跟的上，素质有保证”已成对车子电子产业的根本请求，而如何将政策落地，变成效劳落地，让汽车主人和车企从看着放心，到用着放心，业内人员以为，将新三包在市场落地的速度与效能，有望打算未来3-5年车子电子公司的排序。

       好帮手的首先行动其实不是一时之举，推开其进行历程，其向全车效劳商的转行，是在丰富的效劳经历积淀中实现的。早在2012年的时刻，好帮手发表产业首创的“蓝色帮手”效劳品牌，构建DVD影音导航产业规范品牌市场。“蓝色帮手”是好帮手布置通道和市场的效劳品牌，也是日前车子后市场独一效劳品牌。

       联手PICC，引领车载电子花费零风险

       源于国度三包政策的颁布，众多通道销售商、4S店和厂商对汽配产物的品质顾虑加大，为了消除顾虑，好帮手与华夏国民财产保障股份局限企业(PICC)合作，签约产物不测险。这在产业内，堪称开山之举。

       好帮手团体消费者效劳中心总监刘波澜曾显示：“在通道销售商数量、4S店不停爆发增添的趋向下，常常会使厂商因注重短期利益，疏忽了消费者的要求。这几年，好帮手就一直在做提高效劳的事业，十分注重消费者的称心度与信赖感。” 好帮手的这项措施，一方面让客户可行放心运用好帮手产物，赐予通道销售商信心和售后保证。另一方面，它也是一种产业领导品牌的底气与实力，是值得客户信赖的公司。

       效劳“超三包 ”的实施，让客户对繁杂的车子电子产物更放心，而与PICC的合作，愈是为选购好帮手电子产物的汽车主人与车企提供了双保障，真实实现了“大素质”时期，车子电子花费零风险。

       突围“物联网”之路，新一代智驾平台到市场

       在全个汽配产业的转行之路面上，市场一度显露内藏暗涌、价值走低、利润薄等不利景象，产物素质再一次成为一种公司是否成功转行的要紧要素。好帮手品质体系副总经理雷建军显示：“作为品质监控部门，关于产物功能和效劳，咱们的请求是：首次就要把事宜做对。产物品质达到车厂的请求，那末消费者效劳就不要做事业弥补。同一时间，提供应消费者良没有问题体会感触与具备实用性的产物，即性价比最优的产物。”好帮手的产物素质过硬已成为产业的公认，不但如许，技艺上的优先性，也备受推崇。

       在2009年，好帮手最新车载网站消息平台研发成功，该平台汇集了没有线上网、动态导航及立体导航、“一键通”导航效劳、智能轨迹倒车、夜间停车协助驾驭技艺、监控汽车内部情况的电话防盗等7大功效，领先进步的智能技艺，占据了产业的技艺高地。2013年2月，好帮手麾下品牌，翼卡车联网企业又首先发表了“零本钱车联网解决方案”，经过零本钱方案，实现以声控导航为代表的车联网效劳，对产业公司和使用者均无偿，“零本钱，打开车联网普遍之门”将产业的智能化进行推向一种新的高潮。

       面临新趋向，为了给汽车主人提供愈加智能、平安、有趣的驾驭体会，好帮手正蓄势待发。获悉，它们在本年公布新平台，这是鉴于Connected Car 和Connected Driver的体系解决方案，着力于以车、驾驭者、电话、云端为焦点，经过互联化，车子会成为消息的发生和收集端，同一时间匹配电话软件实现各样功效。车子将来会沿着车载娱乐—协助驾驭—人车交互—车联网—自动驾驭的路径进行。日前该产物已可实现与全世界数百款车型的兼容。这项新技艺的领先进步性在未来3—5年内，都将来会占据全个产业引领者的位子。作为新一代国产智能驾驭平台，在好帮手迎战“大素质”时期的转行里程中，世界准则的品质与领先进步的技艺，使好帮手始终占据技艺的高地，实现汽配领军公司的华丽转身。

       共赢互联化时期的合作思维

       近年来产业全体情势严峻，各品类须要经过变革寻求新的进行引擎，为产业博得最新的市场增添点。好帮手坚持以“探寻产业新方向，开拓市场新蓝海”的大自助品牌策略思路，期待为车子使用物品产业的可持续进行解放其品牌正能量，与产业同仁合力共赢、相互学习、相互推进，一同进行。

       就全球范畴来看，车子资产是一种惯例资产;然则在华夏，车子资产仍隶属新兴资产。如何在全世界第一产量销量大国的背景下，霸占更多的市场份额，实现华夏车子强国梦。是好帮手一直以来全在思考的难题。好帮手高层绝对以为，达到这种指标须要借势于车子产业全个资产链广大的策略合作。如同海外全部品牌车子生产商都有策略零部件供给链，况且这样的供给链体制难以被打破，华夏自助品牌公司也要放眼未来，培育本人的焦点供给链体制。这样才能够借势“三化”，在车子这一惯例资产，实现弯道超车。

       15年来，好帮手以“技艺先导”为理念，坚持对前沿技艺的研发和创新。同一时间，它们也一直传导出这样一个理念：在“互联化”探寻方面，非是全家车子电子公司可行独立达成的，却是须要结合车子电子同行乃至于全个车子资产链一同合作。在这种“互联化”的全球里，无宽广的胸襟和视野，无整合的魄力与实力，就不可能承受开创未来的重任。