当前，乘联会推出了2021年5月份国家内部小汽车销售数量榜单。依照乘联会的说法，5月国家内部小汽车销售数量为79.4万辆，同比增添3.3%，环比增添3.4%。

1-5月份，国家内部小汽车累计销售数量为406.2万辆，同比增添了39.7%。

详细到车型方面，本月日产轩逸(参数|相片)依旧名次第一，单月销售数量为38373辆，同比下调了16.2%；卡罗拉本月反超朗逸拿下第二名，单月销售数量35083辆，同比增添了5.6%；朗逸本月名次第三，单月销售数量30375辆，同比下跌了10.9%。

4-15名依次是宏光MINIEV（29706辆）、英朗（26752辆）、宝来（24556辆）、雷凌（23723辆）、速腾（20920辆）、宝马3系（18575辆）、宝马5系（16868辆）、奥迪A6（16610辆）、雅阁（16527辆）、凯美瑞（16310辆）、帝豪（15460辆）以及桑塔纳（15417辆）。

此中，宝马3系(参数|相片)以及宝马5系(参数|相片)能以奢华品牌的身份杀入前十实属不易，奥迪A6(参数|相片)的体现同样惊艳，甚而超过了B级车之王雅阁。

名次前八的除了宏光MINIEV这种特殊存留之外，其余根本上皆是紧凑型家庭用小汽车，关于国家内部多数家族来说这皆是相比实用的抉择，体积足够使用，价值相对也相比廉价。

自助品牌除了宏光MINIEV之外，独一入榜的车型是帝豪，只是销售数量同比大跌了33.9%；随着合资品牌小汽车不停改款减价加强竞争力，自助品牌车型假如仍是原地踏步的话，即使是价值再怎样便宜，也不容易得到使用者的钟情。

榜单中除了卡罗拉、英朗、雷凌、宝马3系、宝马5系、奥迪A6、凯美瑞以及桑塔纳同比全年有所上升，而宏光MINIEV昨年同期无到市场之外，其余车型都有不同水平的下降，可能和芯片供给商吃紧有必定的关连。

1-5月份累计来看，名次前15的车型依次是轩逸（209730辆）、朗逸（181474辆）、卡罗拉（148596辆）、英朗（144114辆）、宝来（141619辆）、宏光MINIEV（128796辆）、速腾（126486辆）、雷凌（108483辆）、迈腾（86393辆）、宝马3系（83632辆）、帝豪（82294辆）、雅阁（81799辆）、逸动(参数|相片)（80325辆）、奥迪A6（78963辆）以及宝马5系（76662辆）。

榜单中全部的车型比较昨年同期都有不同水平的增幅，此中长安逸动的增幅多达87.2%，宝马3系则多达83.6%、迈腾达到了79.5%、英朗的增幅也超越70%，体现堪称惊艳。