众所周知，D级汽车市场场的份额，根本都被奔驰S，宝马7系，保时捷帕拉梅拉，奥迪A8L垄断，其次即是二线奢华品牌的雷克萨斯LS，那末这五台D级小汽车停在一同，到底哪个愈加霸气？

奔驰S级，往日的形象切实是十分经典，只只是新型车型，变得愈加年青时髦和劲爆，车前的LED大灯，里面构造也有了必定水平的改变，车尾愈是将往日的柳叶式尾灯，变成了倒三角的尾灯，内部装饰布置方面，双联屏设置也变成了12.8英寸的曲面大屏，这样的浮动，赫然也是冲着年青去的，虽然网友吐槽声一片，但这样的变动，依然无作用boss们买车的计划，即便全系加价，销售数量依然遥遥优先，展车是麾下旗舰车型S500L，全系均采纳3.0TL6双涡轮增压启动机+48V轻混体系，配合9AT变速箱，这车装载高功率版本，第一大功率为435马力，520牛米，相关于奥迪A8L和宝马7系的8缸车型，唯有L6引擎的S500L价值却依旧坚挺，多达181.88万，只比V8版本的750LI和A8L廉价10多万，这便是底气。

宝马7系，万金油车型，有的人吐槽，双肾格栅小家子气，愈是不惜卖了740LI再去购置奔驰S级，本来，宝马7系，为什么日前可行和奔驰S级一较高下，最重要的仍是有本人的特点所在，诸如控制，能源等等，新型7系，双肾格栅显得愈加突兀，贯通式的尾灯，也刹那区别老款和旧款，7系的汽车主人，许多皆是本人开，而却非驾驶员，是以这台车，根本皆是年青大款的外出座驾，年龄适中于40岁。

展车车前闪着蓝色的光源，赫然是740LI(参数|相片)尊享型以上的版本，而它，则是宝马独一装载4.4TV8引擎的750LI，爆发多达530马力，S500L，起码是没有办法和它去相比，自然价值也是十分贵，多达198.8万。

奥迪A8L(参数|相片) 60TFSI，一辆装备4.0TV8双涡轮增压启动机的奥迪A8L，标配矩阵式大灯，激光远光灯，贯通式尾灯，23个喇叭的B&O音响，低调，中等，始终是它的特色，同样也是败笔，一款和奥迪A6L(参数|相片)真假难分的旗舰小汽车，又如何能够迷惑大boss的注意？唯有，真的追求低调的大款，才会不惜代价，花200(参数|相片)多万元去购置这台小汽车。

保时捷帕拉梅拉，年青大款最为心动的总裁(参数|相片)级座驾，青蛙脸形象，流线型车身，溜背形象，皆是它最为经典的素材，麾下车型，共装备2.9TV6双涡轮以及4.0TV8双涡轮两种不同的调校，配合8速双离合变速箱，第一大功率区别为330马力，440马力，前置后驱，内部装饰布置方面，十足碾压玛莎拉蒂总裁，12.3英寸的液晶屏下面，皆是虚拟按钮，十分唬人，而总裁的内部装饰布置，则充分暴露了年代的久远，保住价值率，也成了保时捷引认为傲的数据，正由于长久的加价，让得旧车价值，也是居高不下。

雷克萨斯LS，一辆在国家内部市场有些“水土不服”的旗舰小汽车，坦白地说，在北美市场，雷克萨斯全体的体现都很亮眼，然则到了国家内部，也仅仅唯有ES,NX,RX,LX,LM系列，才相比亮眼，LS和它的轿跑LC一样，皆是冷板凳车型，共分为LS350和LS500H两个版本，区别装备3.5L当然吸气启动机以及3.5L混合能源启动机，前者为10AT，后者为E-CVT模拟10挡，尽管行进材质触感可以，隔音降噪料理得相比到位，内部装饰布置亮眼，颇有一个性和作风，但外貌形象过于年青，和ES差别过小，门槛较高，以至于销售数量低迷，LS500H行政版顶配，裸车118万多，落地近140万，可相关于前面四位对手，它又还无达到这种底气，着实尴尬。

不晓得，这五台D级小汽车中的高配，停放到一同，哪一辆您感觉愈加霸气呢？