最新一代汉兰达在上海车交会展示后迷惑了没有数眼光，车身形象愈加时髦，中等作风被弱化了不少，里面体积依旧宽敞，况且混动启动机的加持让油耗愈加经济。在近日，最新一代汉兰达推出了28万-37万的预售价值，而这比在售的汉兰达高出了4万！

要晓得，最新一代汉兰达的这种预售价值区间全能购到不少奢华车型了，况且假如该款新款汽车到市场后还得加钱提车的话，那感受也不如买BBA等车型更“香”少许。终归此刻不少现金奢华车型都有着可以的优惠力度，像奢华中型SUV奥迪Q5L(参数|相片)，其停产在售车型算上优惠也就三十来万。

而在其余同等级车型中间，最新一代汉兰达的价值也的确有些过高了，例如现金的途观L，指导售价也才21.58-28.58万，可行说买途观L顶配的钱只能买最新汉兰达的丐版车型。而跟少许中大型SUV的售价比较，最新一代汉兰达也差不多是“旗鼓差不多”了。例如别克昂科旗(参数|相片)的指导售价是27.99-37.99万，跟最新汉兰达的预售价区间相差没有几。虽说最新汉兰达的车长和轴距比现金车型增添了60毫米，“三围”只比别克昂科旗小了一丝点，可是该款美系车此刻另有着4万左右的让利。

最新一代汉兰达之是以比现金车型价值要高出众多，也许是由于日前唯有2.5L混动车型可供抉择，而现金汉兰达装载的是2.0T涡轮增压启动机。比较来讲，最新汉兰达的混动启动机本钱更高，因而为了确保利润，售价当然也得跟着提高。而最新汉兰达的该款混动启动机的确非常强盛，如许大的身躯下百千米油耗才6.1L，一箱油能跑1000千米，这样的话后期用车本钱仍是很经济的，况且该款车另有着“开不错”的特点，养车确信很轻松。

不论怎样说，最新一代汉兰达的实用性的确比现金车型更出色了，可是如果这种预售价便是终归定价的话，可能也会对最新汉兰达的未来销售数量形成作用。虽说汉兰达拥趸没有数，但终归BBA在国家内部市场的品牌作用力也十分强，同样的钱可能车子客户就会去抉择奢华车型了，终归产物力也很强，开着另有面子。