元旦起全中国将同一实行公安部修订版的《公路车祸料理程序划定》，届时，日前正好执好的原划定将同一时间废止。记者昨采访相关人员据悉，新旧划定之中的浮动干脆作用到驾车人的“钱袋子”等切身利益。

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　　第九条划定：道路上产生公路车祸的，驾驭人必需在保证平安的准则下，立即组织车上人士疏散到路外平安地点，幸免产生次生车祸。驾驭人已因公路车祸死亡或许受伤没有办法行动的，车上其它人士理当自行组织疏散。

　　南京市交管局车祸科李成对记者说，原划定虽说也请求自行协商料理轻微车祸，但没有强迫性划定。

　　新准则作出了详细惩罚：对因未自行撤离现场而形成交通堵塞的，对驾驭人处以200元罚款；驾驭人有其它交通犯法举止的，依法一并查处。

　　例如来讲，一种驾驭人因在街口变道被另一台车碰擦，随后又与对方争执不休而未自行撤离现场，导致街口交通堵塞。那末，这种驾驭人头先要被罚款200元，其次还要由于犯法变道而遭到罚款100元并记2分。如果双方及时撤离，那末双方可事后到车祸保障赔偿效劳中心去料理，也就不会遭到全部惩罚。

　　浮动二：先协商再撤离→先撤离再协商

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　　第十三条划定：“车辆与车辆、车辆与非车辆产生财产损耗车祸，当事人对实是及成因没有争议的，可行自行协商料理损伤理赔事情。”

　　“对理当自行撤离现场而未撤离的，交通警察理当责令当事人撤离现场；形成交通堵塞的，对驾驭人处以200元罚款；驾驭人有其它公路交通平安犯法举止的，依法一并惩罚。”

　　第十四条划定：“当事人自行协商完成合同的，填写公路车祸损伤理赔合同书，并一同签名。损伤理赔合同书内容包括车祸产生的时间、地点、天气、当事人姓名、车辆驾驭证号、联系形式、车辆种类和号牌、保障凭证号、车祸形态、磕碰部位、理赔责任等内容。”

　　在轻微车祸的自行协商料理上，本来的程序是当事人在现场先写合同书或文字纪录并一同签名，接下来撤离现场。李成说，新划定则相反，请求对现场照相或标划车祸机动车现场位子后立即撤离现场，接下来再发展协商。车祸双方当事人可行在撤离现场后，干脆前往赔偿中心料理。这类程序上的颠倒，目的是为尽快规复交通。

　　浮动三：先救伤员再警戒→先警戒再救伤员

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　　第二十一条　交通警察到达车祸现场后，理当立即发展下列事业：

　　（一）规定警戒地域，在平安距离位子放置发光或许反光锥筒和警告标记，确定专人负责现场交通指挥和疏导，维护良好公路通畅秩序。因公路车祸导致交通中断或许现场处置、勘查须要采用封闭公路等交通管控举措的，还理当在车祸现场来车方向提早组织分散，放置绕行提醒标记，幸免产生交通堵塞。

　　（二）组织抢救受伤人士；

　　（三）指挥勘查、救护等机动车停放到便于抢救和勘查的位子，打开警灯，夜间还理当打开危险报警闪光灯和示廓灯；

　　（四）查找公路车祸当事人和证人，操控肇事嫌疑人。

　　在交警对车祸现场的处置上，本来的程序是起首组织抢救伤员，第二步是在现场四周设计警戒线。新准则相反，请求先设警戒区，第二步再组织抢救伤员。李成说，在环节上作出调度，意在幸免因围观、现场混乱等要素产生两次车祸，降低车祸的人士伤亡及财产损耗。而日前在实质执法中，交警本来是警戒和救治伤员同步发展。