眼看国六准则正规实行，不论是汽车主人仍是车子销售商，都像热锅上的蚂蚁一样，十分急于。汽车主人不晓得是买一台最新的国六车，仍是廉价的国五车更划算，车子销售商也为了卖储存车忙的焦头烂额，国六揭开宝马遮羞布？储存五系8万全没人要，“咱可不傻！”

眼看国六准则正规实行，各大车子销售商为了清储存都想出了不少法子。在北京的全家宝马4s店里，为了卖储存车，老款的宝马5系8万一辆干脆开走，来找车的人好多，最终付钱的人却很少，为什么那么廉价的宝马车始终没有人要呢？

本来这批储存宝马车皆是老款的520幽雅版低配车型，宝马改款过后，这批老车的位置就十分尴尬了。好多人都不喜爱它的配置和外貌，因而这批老车被人遗忘在角落里，储存好多年都卖不出来。尽管降至8万元，但好多客户在购车的时刻都相比理智，担忧汽车储存太久，里面会显露难题。

眼看国六政策就将来得，宝马卖廉价全没有人要，好多人都讲这场国六揭开了宝马的遮羞布。最近几年宝马尽管价值卖得贵，但品质早就无从前那末好了。一向以控制性著称的宝马，在功能方面也大不如前。从前宝马的价值可不廉价，很少搞运动，现在储存车卖不出来，也只能有苦往肚子里咽。

8万一辆的储存宝马5系(参数|相片)到底值不值得买呢？小编提议大伙仍是三思而后行。现在北京限行限号政策越来越严刻，国六准则又将实行，买一台储存国五车切实会有好多麻烦。北京好多旧车市场里，车子价值十分廉价也卖不出来，想必也是这种原因吧。