1：选车提车                        2：上户进程                           3：感触评价
一、选车提车
      GS5是家里的第二辆车。第一台是哈弗M1，2009年购入，买来是给家里领导开的。那时的概况是揣着5万元左右为难，刚刚付了房子首付，有还贷的刚性约束，可是由于家里刚添了个小娃娃，自咱感受作为一种颇有责任感的儿子，丈夫，父亲，必需给上中下三代缔造一种较为舒适的生活环境，因而购车就提上了议程。5万元，那时也颇探讨了一下车子。小弟当年大学读的财经，对机械这东西只能硬着头皮，向网站学，向书本学，向单位的老驾驶员学，接下来可着劲儿蹭单位的各式车开，实此刻实践中学的目的。选M1最重要的是看上高底盘，四轮独立吊挂（后吊挂尽管容易，但切实从当中断开了，算是初级的独立的吊挂），再便是出于对长城素质的信任。话说三年多来，还真没出过难题，除了三次车祸（非本人形成）。一次撞在隔离水泥墩上，一次挤破了前面车的尾灯，再便是拐弯被直驾车把右后门给干扁了之外，隶属品质难题的，只换过前雨刷，后窗玻璃胶条不晓得甚么时刻掉了，30元又要了一条装上了。感谢这辆小车，酷暑寒冬解决了家里的众多难题，而且跑过二次长途，从陕西宝鸡杀到青岛看海（老婆请求），杀到峨嵋看猴（儿子请求），带来了好多的乐趣。

二、上户进程

      临牌15天，也便是说3月10当前须要把牌挂上。除了少数财大度粗的boss，4S店通常要从银行拆借资金的，否则的话十几辆，几十辆车压在店里，流动资金会成难题。4S的法子便是提车后把及格证押在银行。等车卖以了后，拿钱再去银行赎及格证。众所周知无及格证是不行上户的。咱给出售经理讲明，从3月10日起倒数，至少要给咱5天时间用以上户，免得事业冲突请不下假，临牌过期上路，假如警察执法必严，犯法必纠的话，会带来不少不测的麻烦。实是声明这些小小经历仍是颇有效用的。

                                                                            上线检验中
      北京自3月1日起，对车辆实施国V准则。陕西省2012年11月颁布了车辆污染减排治理法子称， “黄标车”指污染物释放达不到国度第一阶段释放准则(国Ⅰ准则)的石油车和达不到国度第三阶段释放准则(国Ⅲ准则)的柴油车，对此类车辆下发黄色环境保护检测标记。经过检验的机动车下发绿标。对黄标车《法子》内部准确了少许约束性的法子。省市环境保护部门准确，全部机动车自3月1日起，最初黄绿两级检验。晓得这条信息时也没太在意，陕西省国I就行，广汽本人配置内部写明是国IV+OBD，都国四了，仍是新款汽车，莫非会过不了？结果就栽在上面了。上户当天，在车管所100元找了个中介，通俗称呼车虫，便是本地农民，拿着表帮咱跑路，结果回来叮嘱咱说增加了环境保护检验。他托此外一种人带咱去，得再加100元。咱切实没当回事儿，心想新款汽车检你妹呀，过两年年检的时刻再搞另有用，不会是这种托儿故意想多收钱吧？这种黑脸兄弟带咱去大厅看，还真有这种过程，不论及格不及格，不论新款汽车不新款汽车，反正来上户，必需先拿得手一种检验结果。接下来才能发展甚么备案呀，选号呀甚么的。看来是环境保护和交警联手了。没辙，那就去吧。到了车检所，咱一阵阵心疼，车检么，都要把车踩到四五千转以上，还要持续好几分钟，NND，老子新款汽车啊，还没磨好呐！没法子，上吧。那里一种大油罐车也在上线，毫不夸张的说，油门到底启动机庞大的、高亢的、明亮的轰鸣声持续了两分钟，跟拉汽笛一样，跟防空警报一样！感官太深切了！中介跟咱说这类大车，上线检验首次只是，必需等一天再来，一小时内再上线，再这样踩，启动机干脆就拉缸了。搞咱的心神不定，走近了听咱的车被怎样虐，结果那检验员停在检验位只是三分钟，忽然开走了又换了个检验位，通过了不久走到咱跟前问该车是非是前驱？是非是带防侧滑？确信以后，在检验位上挪了挪车，前轮离开了滚轴接着搞。又通过了不久，过来发了个条子说不及格，条子上竟然写的是修理后于30日内重检。咱检你妹呀，咱修你妹呀，新款汽车咱TM到那儿修去？中介安慰咱说，只需有检验结果，就可以接着走上户程序，不及格还不要紧，新款汽车么，可能没磨好，可能是油品的难题，下次来加97油，不检也行，2年后年检再说，警察还不拦啊。话那么说，但是内心真憋气，嘛事儿没办，便是让这帮孙子给毁了毁启动机，还掏了209元检验费，另付中介100元，这都甚么事儿！憋着火回车管所接着上户，到了保障这关，中介又屁颠屁颠的跑来讲必需得选4+1，1是交强险，曾经要了，4便是得在窗口选4种商业保障，有人寿，另有个甚么企业共两个鸟玩意儿。否则又没有办法发展下一步了。大怒！商业险隶属自愿抉择，咱自然会酌情买点，认还不敢牛逼的确保本人嘛事儿全没有，但是非逼着咱在这种位置，这种时间买，老子就不干了！当即便用了国家内部盛行的惯用必杀技：打手机！

      一路没有话，商业险不要了，30分钟内备案，发牌悉数搞掂。接下来又回到检验所，从新上线检验尾气，三分钟后搞掂，第二天绿标领得手。

      在这边心存疑虑：是新设施的难题，仍是油品难题，仍是操作人士难题，仍是检验准则难题，又或者机动车三元催化器自身难题？又或许根源就在于小弟的人品难题？另：国度这类形式，不从制造厂商这种源头抓起，TM折腾汽车主人干毛啊？特别是新款汽车主？自然还不必定是国度同一实行，也可能是陕西省某一帮孙子或许猪头定了这种***的规矩。

三：用车感触

      先简介本人概况。驾驭路程60万千米左右，没出过全部尺寸车祸，本人驾车隶属温柔型，谨慎型，加油缓慢型和礼让三分型。此为主体。

      当兵时开过的车有吉普2020（很爽，可行把蛋颠碎），释放卡车（很爽，可行把蛋颠扁），自驾车炮牵引车（很爽，时速不行超越30码，车胎实心，子弹击中也能接着走，须要不时降温），转业后开过猎豹（部门用车），别克老君威（部门用车），丰田酷路泽（领导用车，偷着开了开），奥迪A6（领导用车，偷着开了开），奥迪A4（友人的车），别克GL8（公务接待），牧马人（友人的车），日产颐达（部门用车），老款1.8T帕萨特（部门用车），老款捷达（部门用车），日产骊威（亲戚的车），哈弗M1（老婆的车）。此为客体。

      以上为背景推荐。感触也是因此而来。那位友人如有异议，请充分考量个体差别要素。概括以上，本人给GS5打分：85。

能源：
      足够使用型。怠速起步要稍带一丝油门。咱曾在市里主干道繁荣街口排第一位的时刻熄火，荣幸的被交警同志敬了一种礼。想加速？降档踩油门便是。超车时有时信心不足，源于车重和排量两个原因，加速不够迅捷，迎面来车只好又退回来。是以不需要蛮来。大脑比机器更管用。可是在城区跑，多牛的能源，从这种红灯到那个红灯，也就比别的车能快10秒。抛开面子难题，过10个街口，能快一分钟，也就撒泡尿的功夫。您憋得住吗？憋不住，请审查您的前列腺。

控制：
      底盘很扎实，过弯有信心。车过减速带时感受是沉闷的呯呯两声，全体感很强。故意摇晃车身，车身感受厚重，有少许没有理由的平安感。方向盘低速有些重，回正慢少许，有些打滑，已加了套子。

体积：
      乘坐体积很足够使用，咱1.76身高，带天窗的汽车头顶另有一拳。前面无放电话，放快速通畅卡、放香烟、放零钱的位置，切实令人崩溃。看来临本人想法子，DIY一下，在前面缔造些位置。前排调好不动，后面一排腿部两拳有余。后面一排乘坐3人也够，坐当中的依然很崩溃，被硬梆梆的顶起。但全部车都这鸟样，是以不算缺点。后备箱切实适中，最重要的在宽度上，后轮吊挂尽管牛，但切实占了不少位置，如果俩陌生男女抻长了平躺在后面，当中棍子是放不下滴，只能划根三八线。放倒非是全平，有坎有坡度，有些遗憾，但躺下只需不激烈活动，也硌不着腰碰不了屁股。
提议 ：
      第一，这种脑残的首保政策是怎样搞出去的？5000千米或3个月，以先到为准。打个极其例子，要了3个月，没动车。3个月到得拉去调养？再算一下，3个月90天，跑够5000千米，大概每天平均得跑近60千米的样子。假如根本是上班用，都市里跑，有多少牛人上班离家30千米？这种政策便是勉励多跑，多烧油，确信广汽那个孙子在拟首保政策的时刻，两桶油正在另有个孙子坐在他办公室聊天，汽油发了根烟，提了个提议，广汽微微一笑，大伙那么熟，客气甚么。两私人因而勾结了一下。提议首保政策修改成：5000千米或3个月，今后到为准。

      第二，广汽设置人士是否在驾驭台上挖几个洞？生产几个尺寸相当，能放杂物的位置？15*5CM长宽比重咱特意拿尺子看了看，感觉这种请求真不算过份。同意咱感觉这事儿也真没甚么技艺含量，不要R&D，不要10万千米磨合认证吧。技艺困难能够解决，那末剩下的就唯有态度和认识难题了。能否以人为本，能否是迎合市场要求为主？不晓得这是营销上的事宜，仍是设置上的事宜，仍是研发上的事宜？总之这件事宜有着大批扯皮推诿的体积。
传祺GS5怎样样？传祺GS5改造，传祺GS5修理，传祺GS5调养，传祺GS5油耗多少？