准备买一辆底盘高的车型是最近2年的想法，小汽车出游切实相比挑路面状况。首次想革新车型是在2012年初，春节出游后就最初考量换一台suv或SUV车型，因而最初了漫长的选车之路：开始的想法和请求很容易：底盘高、石油版、修理调养廉价，烧93#石油，因而把眼光聚集在国产车型。

      最初接近承载式车身或非承载式车身的概念，越野的少许根本常识，包括差速锁、轮间限滑器，分时四驱、全时四驱、适时四驱。加上在越野e族浏览了大批suv主的作业，因而最初中毒硬派suv型：猎豹黑金刚、GS6、长城H5、奇瑞威麟X5、陆风X8、江铃驭胜。甚而国产的山寨品牌suv都逐一发展过探讨和查询。

      长丰猎豹系列隶属典范的不思进取的厂商，油老虎、内部装饰奇丑、价值也不廉价，三菱曾经终止与之合作，是以最先淘汰；

      长城的保有量不小，但对长城的那个车标切实心怀畏惧，H5的模样感受不协调，况且启动机切实太陈旧了，渐渐淡出了咱的抉择视觉；

      奇瑞威麟X5本来是一款可以的车型，有点让咱心动。2.0T的石油启动机、分时四驱、非承载式车身。可惜前脸切实有点丑，加上根本处于停产状况，也淘汰了；

      江铃驭胜切实有一副好骨架，配置比陆风X8高，但主推是柴油版的，况且也存留变速箱难题。关心过一段时间后放弃了。

                         奇瑞威麟X5                                                               江铃驭胜
      陆风X8是一款让咱真实心动的车型，这车型外貌是仿森林人的，相比耐看，起初想抉择贵族红2.4石油四驱车型。在越野e族的“风语者”论坛以前缔造了几万浏览量的帖子。可惜终归无与4s店谈拢价值（咱的内心价位是15万左右悉数拿下）。放弃的最重要的要素仍是这车的生产品质难题，国产车切实伤不起呀：组装工艺差、配件跟不上、售后简直的垃圾、启动机是三菱的4G69。况且更为惨重的是不少汽车主人反应这车的变速箱惨重品质难题，加之钣金锈蚀、拉杆分裂。想扶持国产车切实须要勇气和运气哦！纠结了很长一段时间后仍是舍弃了这车型。

                                                                        陆风X8

      在放弃国产车型后，郁闷了一段时间。同一时间也把目光渐渐放到了合资品牌车型上了。开始是不愿考量日韩车系的，但20多万的价位上，切实是日韩车系在挑大梁哦。切实从来无考量过日系车，虽然时期日系车有较大幅度的优惠蛊惑。是以抉择面越来越窄：美系车的JEEP指南者、自由客、菲跃、酷威、福特锐界；德系神车途观、Q5。韩系车的索兰托石油版、最新胜达。通过网上的作业和现场的试乘试驾，渐渐把指标锁定在福特锐界、索兰托和新酷威这几款车上。

      JEEP指南者、自由客后面一排和后备箱体积太小是淘汰的最重要的原因。

                                指南者                                                                           自由客
      新酷威性价比不高，跟菲跃一样隶属同款车型的不同标牌，太小众了，况且油耗高、配件恼火。原本想等候3.6四驱的价值出去，预判价值不会低于35万，是以提早放弃了。

      神车途观一直加价，根本没花多少精力去关心。坚决抵制加价买车的非理性举止！

                             新酷威                                                                            途观
      Q5是给有钱人准备的，体积通常，30多万的价值只能购到乞丐版，况且出售MM也不爱搭理你。联料到今后的售后修理，也不想看MM脸色哦，放弃！

      索兰托在当地唯有全家4s店，况且出售MM跟Q5的相当，一直加价出售。试驾过几次，汽车仍是可以的，性价比也可行。便是加价，况且还得等候！陪LD来看过一次，LD冲出售的态度和索兰托的外形，干脆给否定啦！

      福特锐界的体积、配置十分适合咱的请求，LD也很称心。可当地加价3万哦，伤不起哦！只好含恨舍弃哦！看过福特锐界的展车后，偶然发觉旁边有家现代展厅，进入看了看。想试驾进口版的汽车，出售说进口版的还没上户，唯有试驾国产版的。国产就国产呗，带着LD试驾了北现的最新胜达，结果LD坐在后面一排，干脆说该车减震太硬了，不舒适，当场就否决了！

      这下彻底纠结了，曾经没车可选了！咋办哦？仍是不死心哦，偷偷去试驾了此外全家进口现代的最新胜达，那个感受简直是天壤之别哦！能源充足、减震游刃有余、内部装饰和组装品质比北现的好好多。最要害的是启动机3.0 v6,况且喝93#石油哦！心里一阵激动哦，这便是咱想要车型哦！！剩下的任务便是说服LD去试乘试驾一下进口全新胜达了。尝试过几次说服事业，LD最初仍是不想意去4S店哦，通过咱的软磨硬泡，最终LD答应去瞧瞧吧。赶忙给出售MM联系，定好试驾时间后带上LD去4S店试驾，最初LD坐后面一排，感受比北现版的强多了，后来直接让LD也来试驾一下。LD很快就上手试驾，感受方向轻巧、能源很强、控制很简单！嗯，有戏啦！LD试驾完毕后就很具体的理解各式配置的价值。回家后，与LD具体探讨了各式配置和价位，最终绝对锁定在舒适导航版该款！！剩下的事宜就显得容易多了，跟出售磨嘴皮！通过半个多月的较量，跟出售MM的斗智斗勇，终归达到咱的心思承担价值了。签单！4S店送了少许咱所须要的装扮件和启动机下护板。没啥现款优惠！

      回顾选车历程，切实感受良多。从国产的10多万车型最初选车，渐渐过渡到20-30区间的合资车型，到最终抉择了好多人不看没有问题30多万的韩系车！坚信一丝：符合本人的才是最佳的!其余事宜由着别人去品评和没有聊去吧。

小结：
      10多万的国产车型，外形根本是山寨的，总能寻到海外车型老练的身影，启动机技艺相对落后，生产工艺和配件品质不固定，小故障和异响不少，运用进程不省心，最佳是动手能力强和有修理经历的老车手抉择。但价值相对廉价，仍是有不少的低端要求市场的。

      20-30万区间的合资车型，这种区间的车型是最难抉择的。根本上配置皆是2.4排量启动机+CVT或6AT，JEEP指南者、奇骏、欧蓝德、安德拉、新酷威、科帕奇便是这类配置的典范车型。技艺含量相当，区分在于内部装饰的精细水平。但试驾和考察后的结论是：这种区间车油耗普及不称心，2.4排量启动机要拖动SUV，都市路面状况相当，要出游切实稍微软点。私人感受科帕奇7座顶配是这种区间车型性价比最高的！假如能把启动机进级，十足可行抉择科帕奇7座顶配！其余车型的性价比都很通常，假如价值能调度到20万左右，仍是有市场的！

      30万以上的进口车型，这种区间的车型很简单把本人的预购价值往上追加。福特锐界2.0T前驱车本来是很可以的，可惜一直加价出售，况且无解决导航汉化的难题，终归让咱遗憾舍弃。在这种区间假如抉择两驱车就失去起码的性价比了哦。锐界3.6四驱车价值在38万多，新酷威3.6四驱价值也在37万多，Q5乞丐版至少38万起步。进口最新胜达的优势在于：启动机3.0V6，技艺领先进步：DVVT+GDI，适时四驱，各式舒适性功效装备齐全，bluelink很实用，全景天窗，7座，全大小备胎、导航+倒车影像，外形十分漂亮、时髦。

      仍是那句话：符合本人要求的，才是最佳的抉择！

      通过将近45天的等候，出售MM终归叮嘱咱可行提车啦！带上money，直奔4S店。有趣的是，就停在咱新款汽车旁边居然无认出该车便是咱的！提车过程很容易：验车、交钱、买保障、上户照。在淘宝上网购了少许装扮件：杯垫（本来十足便是浪费，进口版整车都装备有）、后备箱垫、门把手装扮件。在4S店做了底盘装甲、安装了启动机下护板、贴膜。


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