北京2013年9月26日提车，蒙迪欧至尊款，牡蛎灰，提车进程可谓一波三折！
最早关心蒙迪欧是从2011致胜改款最初的，那时一直等候帕萨特B7，结果很偶然的机会有坛子里的友人说B7到市场要是价值太高就干脆入手新致胜（2010年），咱对老致胜的油耗的和能源是有所理解的（单位同事就有一台），灵机一动就去查了查新致胜的参数，那时就对启动机功能很称心，不过对双离合不太感冒！（没有他，只因本人居住北京东三环，对京堵是太有体验了！），此外便是对新致胜的后尾形象不喜爱。加之老车还无满6年，没有办法拿到北京市政府的优惠置换政策，这件事也就不太急于！从2012年最初连续有新蒙迪欧的国外相片及2013年将国产的信息传来，实话实说国外版的相片咱就很喜爱！就怕到国家内部来有浮动。
到2012年同一时间关心福特的翼虎和新蒙迪欧，2013年上半年翼虎到市场，去4S店看了实车，感受没有期望（后座厚度，乘坐感受等和咱想象的有差距）计入8月份，几款新款汽车连续到市场。
咱先带老婆儿童去试驾了国产马自达CX-5（本人第一台车是海南马自达的323），最重要的冲着对方创驰蓝天启动机和控制性去的，实话实说，开过马自达的车仍是很简单上手的，尤其是视野比小汽车好好多，拐弯的时刻视野差不多无遮挡，启动机能源也算足够使用。可是可是老婆反应后座太直，味道适中舒服，加之咱对CX-5无后面一排出风口相比不满。加之4S店给二手车只折价20000元!果断放弃！打算去瞧瞧福特的4S店瞧瞧新蒙
到了第全家福特4S店，外貌就不说啥了，早看没有数遍了，最重要的带着老婆儿童体会后面一排，老婆那时就显示后面一排座位太舒服了！（展车是旗舰款），前排咱坐了下感受视野稍窄（和323对照），盲区有些多（只是咱坐帕萨特迈腾也有这类感受，看来非是车的难题，是一种习惯进程）。可是出售说无试开车，正规价值也要稍等月底才能出去，那就等吧！时期带少许友人也去看了展车，都反应比意料的内部装饰做工要好！驾驭座位和后面一排的舒适度较高！二手车4S店折价25000元
映入9月份，又去了第二家福特4S店，这回二手车折价涨到了30000元，可是珍珠白加价2000元！外带出库费800元+验车费800元！打算再等！
中秋节时期又去了第三家福4S店，这家说说过几天到辆至尊的牡蛎灰，后来又说要加6000元装扮！，咱日，不惯这瑕疵！
9月25日第全家4S店通告咱说有一台珍珠白至尊，但要加2000元（说是厂商举止），但无出库费和验车费，况且二手车折价可行商量，中午到店里先估价二手车，竟然估了33000元？！（之中去花乡的旧车贩子最多给到30000元），又看了现车，发觉是7月离厂的，况且曾经跑了40千米，出售说是到店里时间不长，是路面上耽误了，尽管感觉不爽，仍是打算交钱提车；谁晓得交钱的时刻4S店的出售和二手估价师嘀咕了几句，回来后就和咱说车只值30000元？！此前估错了？！你XX!逗人玩呢？！那时打算走人！
9月26日上午去花乡旧车拍卖市场，想想瞧瞧到底能拍多少钱，没过10分钟，就有人乐意33000元现款采购！咱去！咱标价便是33000元啊！那时就感觉可能卖低了！正在第三家4S店给咱打手机说是至尊款牡蛎灰到货了，况且价值可行商量，估价价值也好说！好在旧车拍卖这里还没签字！没说的，费了半天口舌，从花乡直奔4S店！
中午到4S店先看了实车，9月初离厂，跑了总共10.4千米，审查机油，外貌等各项又听了启动机声响确认没难题，置换车估算了32100元！尽管比花乡拍卖要廉价些，但当天可行将二手车上的物品干脆迁转到新款汽车省去打车反复运输的费率了，想想就算了！干脆置换吧！
要害是本人十一时期要驾车去外埠，牡蛎灰本人切实是喜爱（老婆喜爱白色的），从新定车要一种月，不等了！
第二天驾车去汽配城作底盘装甲和车身镀膜！这张照片可行明白的看见底盘的后吊挂运用了改良的多连杆构造！两块银色的铝合金构造很显著！据说这是比上一代致胜作的了改良设置！排气管当中的银色铝合金包含是用以庇护邮箱的！
18寸铝合金轮圈，规格是235/45/18，要晓得，途观的轮子也是235宽度的！优点是抓地性好！大油门时刻很难响胎，拐急弯时刻侧倾小，不易侧滑！缺点有两个:1是费油！2是更换本钱高！
阳光下驾驭的时刻，能够显著的见到仪表台的镀铬反光！本人本来很介意这种，可是实质驾驭几天后感受无那末刺眼，很快就忽视了！预计是习惯了，呵呵！
SONY和microsoft的中央控制系统台，画面展现的是原厂导航，至于功能如何，后面会有测试图推荐！全体来讲，触摸式中央控制系统台，刚最初切实须要熟悉！尤其是咱这类从323过来的老汽车之友，可是实质运用两天后很快就习惯了，便是有个难题相比费解：当汽车内部设定温度超出或低于车外温度时，好像不论能否开启空调，都会自动吹冷热风？！唯有表里温度相当的概况下才会发展无空调的空气重复！期望有清楚得网友赐予解答！
后视镜下的照地灯，各人感觉此功效哈市相比实用的！
液晶屏左边显现的数据分为三部分，最上面是这次统算的路程数（例如上次加完油后从新最初统算）当中是此路程数下的百千米油耗（后面通过实测发觉仍是很准的），最下方是累计驾驭时间，当中部分接连电话蓝牙后，可行干脆显现电话的通讯录，发展拨打和接听手机！最右边的液晶屏显现剩余油量估计可以驶路程
后面一排出风口以及高配所带的后面一排椅子电加热，这种好像不行体系抉择按钮锁定，家里的小孩儿总是不经意开启，老热着儿童他妈
后风挡电动遮阳帘
后面一排的气囊式平安带，福特专利技艺，产生惨重磕碰时刻，会由带变成大度包，这是那时抉择至尊款得要紧原因！
240以上车型标配的12个音响
扶手箱内的接口配置，U盘内部只需有歌曲就可以自动辩别播放，这些仍是很方便的！
这张照片可行瞧出后备箱的上延和下延空隙宽度不绝对，不晓得这是组装工艺难题仍是原车设计就这样？
原厂导航显现的消息还算具体，可是抉择目的地部分不太方便，好多位置全没有，左上角会有提醒须要转弯的街口另有多远，下一张图的仪表台上饿液晶也有所提醒，在无开导航的概况下仪表台上显现的是指南针，导航开了后会和中央控制系统的导航联动
跑快速的油耗：
总路程746千米，油耗合计7.4升/百千米，总计驾驭时间8小时49分34秒（包涵路面上塞车，和去快速路收费站休息时间，可是泊车熄火后的时间是不计算在内的）这一次统算前特意将路程清零，加油至跳枪。以后在北京加油至跳枪，总计是55.05升，核算油耗=7.38升/百千米
驾驭习惯是这样的：
快速限速是多少，咱就贴着限速跑，限120就跑120，限90就跑90，无刻意节油驾驭！全体看来关于一台没出磨合期的车，油耗还算可以！
这张图不太明白，是驾驭进程中分心拍的，因此可行瞧出，车速在110千米的是时刻，启动机转速约在2200转/分，可视6档AT变速箱的经济性仍是不低的 （咱本来的323变速箱是4AT，80千米时就2000转）
这张图请大伙注意，这种照片是咱跑完快速回来拍的，大伙注意看反光镜边缘有一圈虚线！虚线内的部分在晚上是会自动变色防炫目的哦！和驾驭仓内的反光镜自动放炫目功效一样哦！信任跑过夜间快速的友人都晓得，某些没有良驾驶员一直开着远光，简直没有办法忍受，这下好了，驾驶员侧反光镜和汽车内部后视镜自动防炫目！不怕晃啦！！！
这张图是新蒙迪欧，途观，马6在一同的照片，发上来的是给大伙一种直观的对照：新蒙迪欧的车高超出马6，视野相对较高，便是和途观比较，也相差非是好多
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