光选车便是10个月啊，那时同事要购车，就跟着一同看，看着看着咱也探讨上了，后来同事提了新桑，感觉也挺好，廉价还省油。而咱看的车型涵盖20W之下全部车型，对，你没听错，从F0到PST，价值区间大的最重要的原因是没驾照，没真想买，便是探讨，呵呵。年后抓紧把驾照学了，后来杰德比驾照还早到了几天，以致静态抚摸了杰德好几天。下方说说几个很可以、相比纠结的车型。

      1.高尔夫7 1.4T：咱非是太在乎外貌的大度神马的，高7汽车内部材质触感真的很可以，控制、油耗、声望都很好，隶属精致型紧凑车，是咱的菜，无助家人说它也不如宝来、朗逸好看，这非是排除它的原因，4S还要加价1W，咱想好多人由于加价放弃大众吧，不仅单是价值高的缘由，更最重要的的是这类举止让客户心思很很很不爽。排除。

      2.速腾1.4T：速腾1.6的油耗挨近中等车了，比新天籁还高，油耗高却不代表能源好，典范代表便是速腾和英朗。要买速腾或高尔夫，还真得买T的，要不那仍是速、高吗。配置看来看去就相中自豪了，无助落地19W了，19W咱就不买速腾了。排除。

      3.凌派：10月的选车进程，从车盲到配置、优缺点倒背如流，从F0见到PST，没有数的车匆匆映入咱的考量范畴却一一排除。唯有凌派从始至终全在咱的考量范畴内，本来到于今咱仍感觉凌派比杰德更符合咱。体积大、省油、静音、配置丰富、价值合乎道理、平安性高（CNCAP得分很高），缺点便是车窄了些、底盘差了些、油箱异响，但作为城区上下班代步用，窄就窄点吧，底盘真没感受出去，油箱异响更不用说了，基本非是事。对了，凌派的外形颇受争议，但咱从见到凌派到现在，咱真没感觉他丑，反而感受还挺好看，呵呵。这时刻有人可能就要骂咱车托了（特别鄙视那一些动不动就扣车托、车黑帽子的）。之是以没选凌派，原因很容易，咱一直坚信，给凌派起名的那孙子是个脑残妈蛋的脑缺如加智力发育惨重阻碍的不入流的人。讲到这原因大伙都晓得了吧。没法子，挥泪排除。

      4.天籁，是咱独一相比认真考量的中等车，油耗一直是咱选车最要紧的一丝，天籁在中等车内算很省油的了，是以会看它，主打舒适、商务，咱爸相比喜爱，但试乘以后感觉不符合咱，咱也不到30呢。排除。

      以上是考量相比多的车型，其它的例如科鲁兹、英朗油耗大、能源差排除；朗逸还行，但比不上凌派就排除了；福克斯自动必漏，不过时间难题，排除；宝来腚帮子太难看排除；昂科拉新款汽车对长安真的不感冒；朗动K3韩系的种种原因没怎样考量。明锐内部装饰塑料感太强，等等等等

【选定杰德】
      杰德刚到市场的时刻也晓得，没怎样关心，最重要的是那时都讲本田新出的MPV，瞧瞧价值还挺高，就感觉非是咱的菜，没关心，后来各大论坛都有说起杰德，再后来去车交会看来几次，谁说杰德是MPV，明明便是紧凑跨界车嘛。油耗能接纳、紧凑级精致型车、外貌漂亮、内部装饰好看、体积大等等，缺点也有，便是垛菜、能源稍弱，总之杰德根本适合咱了全部的选车请求。此外咱买的是6座低配，原本也是想提5座，无助5座优惠少，后来4S有辆4个多月的6座储存车（路程10KM），优惠完和5座相当钱了，考量到平时坐4人以上极少，更为了ESP提了6座。之下是精彩的提车作业。