1：试驾选车 2：提车实拍
14年2月12日提的车，人生中第一台隶属本人的车，买锐志此前，也看了试驾了好多，根本中等车悉数试驾过，雅阁，天籁，君威GS，ATENZA等等都有看，也有拍少许。要非是蒙迪欧豪运一直订不到车，可能也就没加入锐志的大伙庭了，订车要4个月，4个月后说也不确定，要加价5000了，结果果断放弃了，去友人车行问了下锐志的优惠幅度，1.7万很心动，果断冲动的定了锐志尚锐，此刻想起来很懊悔没上尊锐或许是尚锐导航版。
试驾了雅阁，感受真的是轻飘飘，两个屏幕看起来还不是那末舒服，有一个友人在咱提车后要了2.4的雅阁，接下来居然内部有3个屏幕，吓尿了，4S后期还给加了个，说是驾车纪录仪+导航，算是被强奸吧，优惠幅度的话，咱那时去的时刻是4000现款，没心动，赤心感觉雅阁的大暴牙好难看，美版的好看多了。不说甚么驾驭感触，咱还不是很懂车，说不上，便是感觉很轻，不固，就感觉不符合咱吧。没考量他，干脆过。
天籁，那时是试驾了2.0的，天籁的椅子赤心没的说，太软太舒服了，可是咱仍是相比喜爱活动型车，图上这种活动版很不明觉历，倾向商务的车，搞的这种活动小包尾翼大拨片。实是上日产的CVT真的超等省油，从前一直很喜爱友人的公爵，BOSE音响，开起来很舒服很省心省油，差一丝就想要了店里的储存老公爵优惠今10万可是内心仍是一直想着新蒙，是以没定下去，自身纠结体
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君威GS，能源真的不用说，试驾的是这台顶配，BOSE音响，鲍鱼刹车，19寸轮毂，可惜体积真的是硬伤，况且塑料感极强，把挡是咱感觉最不舒服的位置，总感受用力点就要折断的感受，吐槽一丝，那么没有问题音响，居然没碟机，很不解。该车仍是很喜爱的，可是那时刚出，一丝优惠全没。
去丰田试驾尊锐，那时赤心没甚么大感受，由于是开着新蒙去的，一对照，赤心少好多配置，况且地盘总有沙子的声响，蒙迪欧隔音真的没的说，只把锐志在备选席，内心仍是一直喜爱锐志的，昨年还没出新锐的时刻，有订过2598，没车了，是以内心总想着他。 大众神车看了迈腾，CC，考量到本人经济能力局限，况且此前一直开的途观1.8T两驱的，就放弃了。
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晚上回家，刚好友人要了台新相机，就拉着他找了个没甚么人，灯光还可行的位置最初咱的大片
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拍侧身，刚好有车开往日，成果出奇好看
对锐志仍是相比称心的，前置后驱，2.5V6 启动机，6AT的变速箱，配合的十分完美，切实相比老的一套匹配，但切实省心和耐用。不过没标配智能钥匙赤心寒碜。隔音不称心，轮胎是235的胎，是以车上70今后，能显著感受到胎噪，只是能接纳，新款汽车临时没筹算做隔音的筹算。油耗也是必需的，此刻中等车动不动就1.5T，1.6T，1.8T，2.0T，切实这种T哪个都比锐志省油，每一次看了油耗，总要把V6搬出去，安慰一下本人，勉强能接纳。高科技含量也切实相比寒碜。体积，对咱来讲足够使用，无感受到全部负担。十分称心。能源十分称心，只需敢踩，能源会源源不停的输出，变速箱的反映十分聪明，大脚给油，变速箱内部将挡，拉高转速，能源输出也是匀称线性的。控制的话，对咱这类非是很暴力驾车的，充足了。悬架这些比蒙迪欧软，对于新款汽车味，咱感觉十足可行接纳的，丰田内部装饰的设置，无那末多华丽的用材和线条，但丰田设置的和用的都不会让咱挑出瑕疵来。一切皆是那末得心应手，性价比这种每私人的感受都不一样， 既然要了他，就会好好爱他。
有车一族车子网， 丰田锐志怎样样？丰田锐志改造，丰田锐志油耗多少？
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