1：选车经验           2：提车与感触
      老爸此前的A8曾经服役快3年了，勤勤恳恳15W千米。本年9月多咱刚从海外回来，老爸说想换个车，让咱选选。最最初的时刻说换个SUV换换感受。那时200W左右符合的车没有非：新揽胜，LX570，GL500。

      容易说一下这三个车，私人一最初很喜爱新揽胜，漂亮霸气的外形，奢华的内部装饰，减重400KG外加90厘米的涉水等没有疑为奢华SUV树立了新标杆。车是好车，可便是被华夏路虎弄的使人恶心，定价高又加价就不说了cctv比俺还踊跃，但是就4S店那出售的眼睛恨不得白到天上，爱答不理的，加20W没现车爱买不买一副大爷的样子。去了二次都相当待遇，一气以下老子不要了也不行。购车此前都那么牛X，要了以后要是有一个甚么瑕疵不把你折磨死才怪。

       LX570咱特别喜爱，霸气魁梧的身材，能吃粗粮的大排量启动机，稳固的品质，进藏利器。4S无试开车但咱此前开过新型的陆巡，那叫一种霸气，沟沟坎坎上个马路牙子甚么的如履平地。LX570的体积相当大，内部装饰相比奢华和舒适，后面一排坐起来像坐在沙发上似的。现车优惠快10W，但是老爸看了一次实车没很大感受，只好作罢。

      GL500私人感受性价比最高，跟S500一样的4.7L增压启动机，全大小SUV，愈加年青漂亮的外貌，定价才160W，真的超值。只是该车的后面一排切实难受，咱爸试了试连椅背都没有办法调节，长途会很不舒服，无助PASS。后面又有一个小插曲，有一个叔叔说能给弄到不加价的新揽胜，过两天去提此前被人捷足先登，没有缘而已。

      再后来咱们用心剖析了一下用车要求，99%皆是都市和快速的路面状况，相对来说仍是小汽车舒服少许。是以眼光又调转方向D级车。A8和7系优惠幅度不小，也全可以，可是新奔驰S级的显露真的傲视群雄有木有~ 在国家内部奔驰SS级到市场前，咱跟LP在法国旅行，漫步在凯旋门周边的蒙田大道上，旁边的奢饰品店一种挨一种，另有好几个旗舰店。走着走着忽然看见一台新奔驰SS，咱跟LP说快看那车，漂亮不。LP显示新型S比老款好看了太多。没料到走两步又碰见一台，再往前望望发觉路旁停着一排新奔驰SS...... S400，S400 HYBRID, S500全有，执照号是相近的，貌似是全家奢华酒店的接待用车。看见一台新奔驰SS和看见一片新奔驰SS的感受太不一样了，真是各式霸气外露，奢华与高雅达到了一个新的境界。观看了一会发觉除了轮毂与车尾标记，根本也见不出各个车型的区分，原本照了两张照片后来梳理的时刻不慎删掉了，微有些遗憾。

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      仅回程开了一种小时，粗略谈谈感触：
      后座坐着爸妈也没敢猛开，行进及其平顺舒适，此前有人形容像一块钢铁在一层油膜上滑动，咱感觉十分贴切。4.7双涡轮的启动机内功浓厚，能源随叫随到又不会突兀。很想体会魔术车身操控体系MBC的感受，可是日前国家内部都不让选配，咱感觉这种才是新S级的精髓。

      回头率通常，也不及咱LP的牧马人。新款汽车气味极小，只是时间长了眼睛跟嗓子仍是有些不适。汽车内部噪音很小。

      平安带扣好以后会自动收紧，回来看了一下推荐，说再产生磕碰的一刹那也会收紧，接下来再放松，有助于将伤害降至最小。

      总之抉择新S级绝不会懊悔，追求性价比的买家提议等等平价提S400L奢华版。驾驭协助体系提议加装，冰箱就算了私人感受没甚么用还占地儿。
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