1：选车进程 2：提车作业
选车进程：
【兰德酷路泽】：
由于做过一次友人的LX570，感觉挺舒服的，仍是3排座。因而想换个大车，全家人出来也坐得下。咱感觉选越野车最吸引人的便是3排座，真实3排座载满去越野，不论车受不受得了反正人必定是受不了。切实喜爱三排座仍是提议别克商务，后面咱会提到。咱了解的想选3排座的友人，或许家族出游+说服LD是占最重要的原因的。因而做功课、问友人驾驭感触、打听车源。后来咱突然发觉，该车有点很大了，况且咱非是一种越野爱好者，为了一年一二次的回老家或许出游，真的有些不值得。因而乎打算换个抉择。
【霸道】：
退而求其次，咱调转方向霸道。身边不少友人开霸道，稳固的功能+实惠的调养+遍布全中国的4S店切实是40~50万这种价位相比理想的车型。咱一度很冲动的想提霸道，后来女王大人拦住咱：购车非是买菜，买要买本人喜爱的，这样你不会开两年又要换。咱想想有道理，因而把冲动压住，接着观望。后来可能是看多了吧，感觉看着霸道那贴纸和颜色真的是看烦了，审美疲劳，是以还不了了之。
【发觉四】：
从霸道的狂热中冷静今后，咱发觉了发觉四（感受怪怪的……）。总的来讲发觉四满足了咱全部的请求，看上去非常魁梧，3排座（好吧，当时候咱仍是十分迷信3排座……），越野功能好，柴油性价比挺高。和友人去4S店看了几次，又冲动了，想订。这一次女王大人也是同意的。一切都感觉很理想的时刻，那段时间资金有点吃紧，况且柴油还要以加装扮的名义加价。过年的时刻看见排成长龙的大车在等柴油，后来想想仍是不当这大头了。
【别克商务】：
这种……咱那时还不晓得是怎样想的，或许仍是想定位家族吧。友人有，说老款的比新型的好，体积大，坐着舒服。独一一丝是老款的启动机费油，且小瑕疵多。可是咱感受该车很好，廉价量又足，想把它定位成保姆+过度车。后来这种差不多是不用想的，无人同意咱买这辆车，因而，就渐渐的算了。
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【丰田阿尔法】：
咱那时赫然是陷入了此外一种怪圈——仍是家用车。好歹是明星保姆车，平安，舒适。但当咱看见之家上的相片，那车赫然是为乘坐者设置的。咱尽管非是太追求享受的人，可是让咱天天当驾驶员咱真的不愿。
【大切诺基】：
咱等了大切半年，从传言到谍照到4S店的低配到高配。当中也曾为大切狂热过，可是大切这种车的定位咱真的有点见不懂。去试驾感受里面体积适中，坐着偏硬，减震过滤路面小坑成果局限，越野功能很强。接下来到市场今后各式水军各式叫嚣。怎样说呢，以上种种都作用了咱对大切的喜欢。总的来讲是部好车。
【X3和Q5】：
以前十分喜爱X335i，感觉该有的都有了，十分喜爱抬起头显现，很新奇也很有效。带女王去试驾今后，女王说坐着晕，不舒服，因而乎不同意。看了X3论坛的友人们的帖子，都不同水平的表明了椅子偏硬，开长途相比累的看法。咱和女王沟通了很久，女王仍是不同意，咱就没再坚持了。Q5也是部好车，可是国产的新款汽车普及车内有味道，2.0切实有点没有力，进口的吧，又感觉可行上Q7了。为何要把这对小胖子放到一同说，由于它们有太多的可比之处。价位相当（自然X35i要跟SQ5放到一同相比），控制自然是X3了；舒适自然是Q5了；体积是X3大少许，可是无备胎；调养是q5贵少许；修理时X3贵少许；品质这种东西纯粹看脸。总之，除了霸道之外，这种价位应当是这两兄弟的天下。
【Q7和ML350】：
友人坐的便是Q7，但有驾驶员。他说本人开真的像驾驶员，出来接送人，不认识的就认为他是驾驶员。Q7不如途锐灵活，应当是大众3胖中最胖的；）开起来老气横秋，不太喜爱，另有那个中央控制系统，感受极为不对称，说不上来哪儿不对劲儿。至于ML350，前段时间有友人提了，可能是开了cls300的原因吧，奔驰的内部装饰感受都相当，看烦了，除了新型的奔驰S系，奢华游艇的感受；而ML让咱感受怪怪的，可能是夹在GLK和GL当中，显得有些尴尬；该车看着小，里面体积本来相当大，舒适性没的说，但奔驰的调养真的是……女王大人cls300首保就要3500多RMB，切实是有点离谱。
【卡宴】：
卡宴很好，可是漂亮的外貌占分太多了，本来也是大众3胖中的一员。各式定制，各式贵，况且太高调了，本来它真的非是保时捷，它不过用了保时捷的牌子，仅此罢了。思来想去，仍是途锐靠谱，内秀而外实，舒服不嚣张。混动途锐就像穿上西装的田径活动员，宜静宜动，能入世，能避世，恍如隐者，大隐隐于市。
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一最初的时刻并未想上混动，感觉十周年蓝色真的很惊艳。去4S理解了一下，说是蓝色卖的不好，加上10周年无现车，因而乎就介绍咱混动。因而体会了一下混动，感受出奇的好，不仅能源足，况且非常省油，下文咱会说起如何省油。何况，这种钨银是唯有混动才有的颜色。与咱此前开过多的Equinox颜色有些挨近。
泪眼，很漂亮
Hybrid标识，混血王子
圆润的屁股，看了那么多车的屁股，途锐的应当是看起来最顺的。
空气吊挂最低
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空气吊挂最高，无参照物，失误。
后面一排的有色玻璃，感受可以。
遮阳帘，可惜咱享受不了
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后面一排体积相当大，很可以。
电池组，真的很可以。
刚出4S店的时刻，只给了一丝点油，这是在加油站照的，大概走了十几千米，咱和女王大人途中都非常担忧会没油，幸好混动有电池组撑着，顺利到达加油站。
这种很有意思，驾车的时刻，油门加到50以上，这三条线显现黄色，电池会一格一格的增添，50之下，三条线变绿色，电池一格格降低。咱担忧油不够，一路皆是看着电池，没电了狠踩一脚，蓄好电就一丝一丝用电池，幸好撑到了加油站。另有一种rest键，泊车今后可行应用启动机余温加热汽车内部，低碳环境保护。
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加满油，加满正在90升，700块钱，假如真的能跑950千米那还真是猛。
那么放感觉还挺适合的：）Emode很流弊，底盘起落在都市里十足是为了泊车上马路牙子用的。
或许会有友人说既然都这种价格了，为何不上%%%，怎样说呢。途锐混动的好，唯有开过的能人晓得。咱总结便是一句话：宁静致远，表里兼修。先是静，真的安静，在50一下，启动机关闭，电动机事业，加上途锐的隔音，你真的不容易信任本人在驾驭一台2.2吨重的越野车；远，版主大大说它能比石油途锐多跑100千米，咱无试验过，可是据咱差不多没油硬是靠电动机跑了十几千米来看，果真名不虚传；内修在双焦点，100千米提速6.5秒；外修在大隐隐于市，入世，卓尔不凡。开着途锐，咱非常安心。
或许会有友人问车价，咱同一在这边回答：市价。假如咱说的价格比友人们买的廉价，友人们会难过；假如比友人们买的贵，咱又会伤心。是以，市价。此外，假如去洗车的时刻小工问咱：“大哥，你这途观得20多万吧？”咱会信心满满的叮嘱他：“不用，就10几万。”
大众途锐怎样样？大众途锐改造，大众途锐修理调养
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