当前，爱卡车子据悉，宁德时期和戴姆勒卡车将进一步深化双方合作伙伴关连。宁德时期将为计划于2024年量产的梅赛德斯-奔驰eActros LongHaul电动卡车供给锂离子电池包，供给期将超越2030年。宁德时期为这车型提供的电池组将具有超长的重复生命以及超强快充能力，以满足电动长途卡车的特异请求。另外，为灵活适配不同的利用情景和未来电动卡车车型，双方还将着眼于高模块化和可扩展性的特色，对下一代电芯和电池包发展一同设置与开发。

梅赛德斯-奔驰eActros LongHaul电动卡车

宁德时期创始人，董事长兼首席执行官曾毓群显示：“鉴于咱们对交通电动化的一同愿景，宁德时期十分高兴能进一步深化与戴姆勒卡车企业的合作关连。凭借宁德时期在能源电池方面的创新技艺以及戴姆勒卡车在重型卡车产业的浓厚积淀，咱们信任双方强有力的全世界合作伙伴关连将进一步强化戴姆勒卡车在电动化时期的市场所位，并踊跃推进碳中和指标的实现。”

戴姆勒卡车股份企业董事会主席、戴姆勒股份企业董事会成员杜墨（Martin Daum）显示：“构建强有力的伙伴关连有益于咱们履行《巴黎协定》承诺并实现公路运输碳中和的终归指标。深化与宁德时期的合作关连将为咱们提速电动化流程、引领卡车产业零释放发挥要害效用。从2021年最初，咱们将合力公布一系列以客户为导向的创新电动卡车量产车型。”

依据SNE Research数据统算，2020年宁德时期锂离子能源电池运用量延续四年名次全世界第一，此中32％利用于营运车范畴。同一时间数据还显现，截至至2021年3月，装载宁德时期锂离子能源电池的卡大巴车在全世界的销售数量已超越34.3万台，宁德时期已成为全世界营运汽车市场场上第一大的锂离子能源电池供给商。

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