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[汽车测评报告]双管齐下 试驾2017款福特蒙迪欧/混动版

2021-5-24 15:32| 发布者: wdb| 查看: 128| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: 汽车资讯

摘要: 双管齐下 试驾2017款福特蒙迪欧/混动版,更多汽车测评报告关注我们。

  【全球车子网 新款汽车试驾频道】近一段时间,中型汽车市场场差不多热闹,除了琳琅满目换代与改款外,另有便是“混动之争”。随着迈锐宝XL混动、雅阁混动的加入,凯美瑞混动长时间全家独大的位置仿佛遭到了冲撞。这一次长安福特也耐不住寂寞,除了公布2017款的蒙迪欧改款车型外,也低调地带来了它的混动车型,征战中型车混动市场,可谓双管齐下。作为长安福特首款混动车型,它的实力如何?着实令人期待!

体会读图形式

  作为改款车型,2017款福特蒙迪欧在外貌内部装饰上发展了一系列的改良,配置较老款也有了提高。源于石油版与混动版车型在外貌内部装饰上差别适中,是以本文推荐最重要的以石油版为主,混动车型的少许特有的不同也会在文章里穿插提到,后面会要点体会一下这套混动体系的实质体现。

● 对于石油版车型

  最重要的浮动的位置:

  外貌方面,最重要的对前、后大灯组的形象发展了从新设置,显得愈加修长干练,夜晚辨识度更高。值得一提的是,新蒙迪欧也采纳了两种不同作风的前脸设置,此中蜂窝网状格栅是顶配车型专属,其它均为多横辐式的格栅。另有少许配置的增添,例如标配后面一排隐私玻璃、主动进气格栅、鲨鱼鳍天线,采纳铝制引擎盖,新加了坦桑石蓝车漆等等。

  内部装饰方面,更多的是细节的改良以及配置的提高。例如采纳更奢华的内部装饰用材、旋钮式电子换挡器、第三代SYNC车载接连体系、福特派互联体系、ACC全速智能自适应巡航操控等等。此外,前排扶手箱以及档杆地域的储物格进一步改良。

  福特的第三代SYNC车载接连体系曾经在其它的改款车型上广大利用,像此前试驾的锐界、翼虎、福克斯都有装备,新蒙迪欧当然不会缺席。这套体系的操作流畅度、易用度较上代都有了大幅提高,实用性很高。

  新蒙迪欧是长安福特首款装载福特派互联的车型。使用者可行经过电话下载福特派APP与机动车发展互联,绑定后可行远程解锁、发动机动车、定位机动车等功效,还可行随时查询机动车状况(路程和油量),差不多方便。另外,福特派APP是一种集合了数字化技艺、实体展现厅以及私人搬动体会的平台,使用者可行方便寻觅周边泊车场消息,查询诸如售后效劳历史、修理调养纪录等相干消息,并可快速查找福特销售商等等。

● 对于混动版车型

  混动体系的事业原理

  混动车型的外貌、内部装饰根本与石油版维持绝对(仪表盘、专属标识除外),配置也向顶配车型看齐。这边先容易说说大伙更关注的这套混动体系的少许技艺细节、事业形式以及油耗。

  对于这套体系,咱们先来看两个数据。官方给出的百千米概括油耗是4.2L,与雅阁锐·混动一样,要比凯美瑞·双擎、君越 30H都要更低。此外2.0L阿特金森启动机的热效能达到了40%,甚么概念?比雅阁锐·混动的39%还要高,与新一代普锐斯平齐。实质体现如何,咱们拿到实车再认证 。

  日前厂商还没显露太多对于这套混动体系的技艺细节,这边容易说一下这套体系的原理。这套体系的原理与丰田的很类似,皆是经过行星齿轮机构来实现能源的耦合,比如启动机接连行星架、驱动电机接连齿圈,发电机接连到太阳轮。只是启动机与电动机(驱动电机与发电机)布置不同于现金THS二代的同轴排列,却是采纳并列排列的形式(更挨近国外新一代普锐斯的混动体系)。

  事业形式最重要的包括纯电动EV形式、混合驱动、驻车充电以及制动能量回收,与主流混动体系的事业形式大同小异,也很好了解。只是这几种形式的变换不要以为操作,体系会依据实质工况自动变换,咱们可行经过中央控制系统大屏察看能源体系的事业概况。

文章标签:中型车评测