【全球车子网 新款汽车试驾频道】大伙都晓得，之前比亚迪秦的纯电动续航路程为70千米，而上个月末刚到市场的秦100（秦的改款车型），纯电续航路程比较此前增添了30千米而达到100千米，这也是它命名“秦100”的原因。但它的提高仅仅是增添的那30千米吗？这也是此行试驾要寻觅的谜底。

　　之前咱们曾经对秦100发展到店实拍体会：外貌小改/内部装饰“巨”变 实拍比亚迪秦100，下方咱们先梳理大伙最为关心的几点，以便迅速理解秦100。

● 增添12.8英寸Carpad车载体系

　　新加的超大大小高清大屏，这是秦100的一大特点，有着特斯拉的即视感。这套车载体系功效也差不多丰富，除了常规的蓝牙手机、导航等功效外，它还集成了4G网站、百度CarLife功效，可行实现上网的同一时间也可行与电话互联，便捷性可以。值得一提的是，它是一种开放式安卓体系，使用者可行在线下载更多的相干利用，例如微信、喜马拉雅FM等等。

　　屏幕的清楚度以及体系操作流畅度大伙也更为关心，这一丝秦100体现仍是差不多可以的。起首这块屏幕分辨率达到了1080P，实质显现成果也差不多细腻。其次体系的反映充足快，操作也很流畅，无显露卡顿的概况，全体体现仍是令人称心的。下方用视频给大伙展现一下：

● 后吊挂进级为多连杆独立吊挂

　　秦100的后吊挂也由此前的扭力梁吊挂进级为多连杆独立吊挂，理论上能更好地兼顾舒适性与活动性。从构件外貌来看，后吊挂的副车架以及摆臂均采纳了铝合金资料，这些差不多厚道，而这点轻量化的措施则能有用提高机动车的动态功能。

　　此外，据推荐前吊挂稳固杆拉杆的链接位子也有此前的摆臂更换到减震器上，这样可行提高机动车的抗侧倾能力。至于实质体现如何，咱们后面动态部分再说。

● 能源电池移至车身地板下面

　　随着能源电池容量的增大，考量到电池空间浮动等要素，秦100更换上最新的三元锂资料电池。况且电池的位子也产生了改变，从此前后备箱处移至车身地板下面，采纳T型的构造。

　　这类布置可行带来两方面的好处，一是全车的重心的下降，对机动车的控制性是大有好处的。二是扩展了后备箱的体积，由从前的300L扩展到450L，大大提高后备箱的实用性。