【全球车子网 新款汽车试驾频道】宝骏被业内称作革新速度最快的车企，况且越是爆款车型，其革新的频次越发的使人惊讶。你看，没过几个月，咱们又再一次踏上了试驾宝骏560律动版的征程，只是这次试驾的是律动版中间的1.8L智能手动挡，它比较2016款的车型，有哪些改变呢？且看咱们今日的体会汇报。

　　早期体会了太屡次宝骏560律动版，是以外貌和内部装饰的浮动非是要点，咱放到了第二页，但你也必定不需要错过第二页，由于咱在那边插入了全景看内部装饰的内嵌，信任能给你一个最新的体会。

● 换挡平顺性有所提高

　　宝骏560律动版除了外貌和内部装饰上的提高，更要紧的提高便是1.8智能手动挡的换挡素质有了相比明显的改观，详细体现在换挡的平顺度上操控在了合乎道理的范畴，可行满足平常的舒适驾驭。获悉，为理解决平顺性和耐久度的困难，宝骏车子结合日本爱信做出了庞大努力才有了咱们今日的体会版本。

● 能源输出参数不变，换挡更平顺

　　装载在宝骏560律动版上的1.8L启动机参数并未浮动，第一大功率为101kW（137PS）/5600rpm，峰值扭矩186N•m/3600-4600rpm，传动体系则是爱信的5速AMT变速箱，除了换挡平顺性方面有所提高之外，咱以为换挡的逻辑也更清楚了。

● 进级多连杆后悬提高素质

　　宝骏560律动版后悬架进级为多连杆式独立悬架，比较平凡版的扭力梁式半独立悬架，有着更佳的乘坐舒适性。此外，轴承座采纳了铝合金材质，大大下降了簧下品质，悬架响应性可以提高。况且它的副车架构造容易粗壮，与车身接连处均采纳了带有橡胶衬套的螺栓接连形式。

● 轻松满足平常代步要求

想理解宝骏560 1.5T车型的具体的能源体现，可敲击之下链接映入评测文章：

　　试驾小结：驾驭宝骏560律动版的心态是很轻松的，这不但是由于NVH做的相比到位，底盘的舒适性调教功底也功不可没。此外，换挡平顺性的提高可行有用的降低车身换挡间隙的抖动，也让全车的动态感触加分不少。