【全球车子网 新款汽车试驾频道】新一代雷克萨斯LS有点惊世骇俗，它代表了雷克萨斯全新的设置方向。在本年的上海车交会上，新型IS也迎合了这种潮流。作为一款活动型小汽车，又有ES的互补，IS便发展了在新的家庭素材下的突破和进级。该款IS算是同级车中形象最凶狠的一款车，从前是此刻愈是，但同一时间，它还是一辆准则的具有雷克萨斯式控制的活动型小汽车。

　　2017款IS300是一种小改款车型，这项进级最重要的表现在对外形的强化，一方面跟踪全新的LS所引领的家庭特征，另一方面，IS作为区别于ES的活动型小汽车，理应有少许更适合其“身份”的改良。或许是老款的外形曾经很活动了，改款所面对的调度在你不和老款做干脆对照时仿佛不以察觉，但假如你还记得上海车交会上那台IS300展车，那对新型的浮动就会很直观了，尤其是咱们试驾的这台F SPORT版。

　　相对来讲，内部装饰见不到太突出的浮动，配色和配置都相当。本来，作为进级款车型，配置上至少应当给点惊喜才对，但大伙相比关心的如10.3英寸液晶屏就无，相应地Remote Touch也就无了。这种配置唯有顶配有，而顶配的价值是45.3万元。

　　此外一项是椅子，IS300的起步价是32.49万元，但并没给真皮椅子，F SPORT版也无，它采纳了真皮和绒布相联合的形式，这感受稍微低了点。作为日系奢华品牌，还是三十大几万的车，本来用麂皮都只是分。自然，仅此两厢关于进级版车型来讲不够到位，其余配置都没有可挑剔，诸如LED大灯、全景影像体系、ACC应有尽有。