【全球车子网 新款汽车试驾频道】逸动是长安车子主打国家内部紧凑级市场的主力车型，而XT是它的两厢版车型，在到市场初期曾得到过“华夏最美两厢车”的称号。而咱们这次试驾的RS则是XT的活动版车型，它除了具有一种更劲爆的外型之外，1.5T+7DCT的能源体系也是最新的配合，逸动XT RS将来会在8月25日的成都车交会正规到市场。

　　RS是在XT的根基上塑造出去的活动车型，是以它的全体形象仍是连续了现金XT流畅、灵动的设置特征，XT和谐的车身比重也让其自身就带有一股蓄势待发的劲爆。而在细节上，RS则改用了更为贴合活动的素材来修饰，例如蜂窝状的向前气格栅、散落在各处的RS标识以及全黑的悬浮式车顶，这点赫然增重了RS的活动气质。

　　RS的内部装饰与外貌一样也是采纳了红黑对撞搭配，空调整出风口、车门内板以及椅子都加入了红色发展点缀，加剧了内部装饰的活动气氛。10.1英寸的仪表盘采纳了虚拟显现，中央控制系统体系的界面很简练，上手度很简单，经常使用的功效也是十分全，像CarPlay、CarLife等互联体系都有兼容。

　　RS的乘坐体积尽管紧凑可是其实不会感受到很拥挤，前排的头部体积达到了4指，后面一排三指的头部体积也很不粗，不会发生太过显著的压迫感，后面一排的腿部体积达到了两拳，乘坐姿势不会很拘束、呆板。