【全球车子网 车子评测频道】信任大伙都晓得，捷豹路虎尽管早已与福特分家，源于缺少主流的能源，在差不多一段时间里麾下不少车型依旧沿用福特那台2.0T启动机，包括此前的捷豹XFL。只是随着自助研发的最新Ingenium 2.0T涡轮增压启动机的成功公布，新推的车型(F-PACE、揽胜星脉等)以及改款车型最初普遍这台启动机，未来应当会普遍到麾下的多数车型上。这一次试驾的2018款捷豹XFL，第一大的改变便是交换装扮这台Ingenium 2.0T涡轮增压启动机。那交换装扮这台新2.0T启动机的XFL在驾驭层次会有哪些浮动？这是此好的最重要的目的。

　　交换装扮自助研发的最新Ingenium系列 2.0T涡轮增压启动机，是这次改款捷豹XFL的第一大浮动。这种系列启动机的诞生，意指着捷豹路虎终归没再受制于人，可行更自由地布置自家产物。日前，这台启动机曾经在捷豹F-PACE、揽胜星脉等车型上服役了。

　　既然是最新研发的启动机，技艺上当然要和上潮流。起首，这种系列的启动机同样采纳模块化制造，包涵了柴油和石油的版本。除了日前这台2.0T启动机外，未来这种系列还会公布1.5T的版本。

　　而技艺上，它装备了进排气可变气门正规、电动液压延续可变进气门升程、集成式排气歧管、200bar电磁直喷(中置)、双涡管单涡轮增压器，甚而增压器也采纳陶瓷滚珠轴承，可行说集各式技艺于一身。从功能参数上来看，就比此前的2.0T有了不小的提高，第一大马力增添了10PS，扭矩增添了25N·m，况且第一大峰值扭矩也变得更广阔了，1300rpm就可以爆发出365N·m的扭矩(高功率版本)。至于实质体现如何，咱们后面动态再聊。

　　顺带一提的是，日前这种系列的启动机，除了英国工厂外，曾经在常熟的奇瑞捷豹路虎工厂发展了投产。之前咱们的技艺组同事曾经去游览过，想进一步理解的网友可行经过下面的链接干脆映入理解：

　　这次改款，除了前面提到的交换装扮能源外，此外的浮动最重要的表现在配置的小幅提高。源于外貌、内部装饰以及体积都根本与此前的维持绝对，这边就没再从新累述，最重要的给大伙说说变的方面。

　　外貌设置方面，与老款是维持绝对的，走在路面上也辨别不出能否为新型车型，唯有你见到该款称为“卢瓦尔河蓝”的车身配色，这是这次改款新加的颜色，实车看着仍是可以的，又多了一个抉择。

　　全LED前大灯，在老款车型上也有装备，只是是3.0T车型的专属配置，2.0T车型则悉数须要选装。而这一次新型车型的2.0T奢华版车型及以上均为准则配置，愈加的厚道。此外值得一的是，此前的18寸轮圈也唯有2.0T顶配和3.0T车型才有装备，此刻则是除了最低配车型外均有装备。

　　内部装饰的浮动同样很小，最重要的表现在配置上的进级。比如中高配车型上则采纳了双视图屏幕技艺的10.2英寸触控屏幕，之前这项功效只装备在更顶级别的车型上。此外，依旧装备InControl触控消息娱乐体系，功效丰富，操作也充足流畅。

　　作为中大型奢华商务用车，后面一排的舒适性以及运用便捷性当然不行含糊，2.0T的顶配车型上各式舒适性配置可谓应有尽有，如后面一排椅子加热/空气流通、四区温控体系（具备nanoe™ 汽车内部空气净化技艺）、侧窗/后窗电动遮阳帘、后面一排娱乐体系等，此外还可行选装按摩椅子带4向电动腰托调节、后面一排商务桌板等，力求满足boss们的全部要求。

　　对于捷豹XFL的具体外貌、内部装饰以及体积部分的剖析，感兴趣的网友可经过敲击上方的相片链接干脆映入理解。