【全球车子网 原创评测频道】以前每个男孩的心中都有台高尔夫，在43年历史中历经七代迭代，即使此刻，高尔夫经典形象依旧是A＋级两厢小汽车公认的蓝本。但经典归经典，实是上，本年现售高尔夫7最初略显疲态，此时很需要注入新鲜血液去刺激市场。因而咱们迎接了一汽大众中期改款的高尔夫7，它不仅单是咱们熟悉的那个高尔夫，况且仍是一台科技座驾。

　　这次改款包涵了高尔夫平凡版、高尔夫GTI以及高尔夫R-line三款产物，既然咱们把改款目的断定为刺激市场销售数量，那末作为出售主力车型的新高尔夫根基款当然是咱们关心的核心，况且这次试驾的主力车型即是最新高尔夫280TSI版本，也便是1.4T高功率版。

　　最新高尔夫第一大浮动最重要的聚集在外貌与科技配置两方面。外貌浮动第一大的是前脸，融入了大众家庭全新X设置素材，全体让人愈加劲爆、嚣张的感受。后吊挂从本来的扭力梁式非独立吊挂更换至多连杆独立吊挂，一改“板车“之名，驾乘舒适感倍增。在科技配置上，加入了多个驾驭形式、ACC协助体系、自动停车、车道维持等等。简而言之，这是一台维持原汁原味，配置有所越级的增配车型。此外，车身颜色以新加了卡库金配色。

　　那末甚么时刻到市场呢？依据全新的信息，最新高尔夫将于11月上旬正规到市场，届时将来会推出其它版本消息以及终归售价，据小道信息，部分4S店此刻已有现车了，况且未来将来会公布1.6L、1.2T若干能源版本，可视最新高尔夫的小野心。

　　在此此前，大伙猜测不过小改款，认为没啥看头，但实车仍有众多小改动还颇具诚意，最迷惑眼球的外貌改变即是车前大灯与前脸下全体式进气格栅的浮动，合一“X”素材后，前脸更凌厉了些，同一时间，下全体式进气格栅左右两侧的雾灯为了迎合这类浮动，也从本来方正呆萌的四边形改为了棱角四边形形象。即使如许，全体气场仍旧是低调而不嚣张。

　　使人惊喜的是，试驾的280TSI版本采纳最新的双C形象的LED大灯，并与中网的镀铬装扮线头尾相连融为一体，尽管这类素材在现售的高尔夫7就有了，但源于大灯形象的改变，让得这类一体化美感进一步凸显，更具画龙点睛之妙。最新大灯配以随动调转方向功效，提高夜间驾车平安。只是，不出预想的话，延续展示的低配版本应当与现金采纳一样的平凡卤素灯。

　　在中网与下全体式进气格栅均有镀铬装扮线横贯此中，这对平行线营制出平衡之感，向两边终端拉伸，视线上会显得汽车更宽。源于官方尚未推出配置详情，目测新高尔夫应当与现售车型维持相同的三围大小，便是4255毫米车长、1799毫米车宽、1452毫米车高以及2637毫米的轴距，接着维持着原有紧凑而敏捷的身材。

　　多功效外后视镜集成了调转方向灯，底部附有迎宾照明灯，并带有电动折叠、位子回想、倒车协助、加热除霜等科技功效，此中值得一提的是倒车协助，当你挂R挡/倒退挡时，驾驭位右侧的外后视镜会自动调低俯视方位，照向地面，下降驾驭员盲区。

　　车胎型号为倍耐力CINTURATO P7，规格为205/55R17，即为17英寸轮毂，配以双五幅铝合金轮毂样式，该款车胎绿色环境保护，具有兼顾舒适性与经济性的特色。而延续展示的低版本车型应当为16英寸轮毂。

　　最新高尔夫底盘构造为前麦弗逊独立吊挂与后多连杆独立吊挂，将专隶属高尔夫GTI与高配高尔夫嘉旅的后独立吊挂下放这种版本，何为惊喜？这便便是！这种浮动给你最干脆的反馈是过减速带或坑洼路算时大幅度下降摇晃感，全体感受柔和好多。

　　一汽大众官方称它们十分乐意把全新的科技配置与新材质使用到高尔夫身上，因而当你真实体会到最新高尔夫少许越级配置后，你才会恍然发觉这哪里不过小改款，要是换成其它车企可能早已将其称为换代车型了。汽车内部内部装饰最吸睛的位置莫过于全液晶仪表盘与中央控制系统大屏，数字化显现切实是科技感的要害加分点，尤其当你坐在最新高尔夫驾驭椅子上，面前的全液晶显现屏给你更多惯例机械仪表盘没有办法承载的消息量，科技气氛立马提高不少，勉励你愈加踊跃理解机动车的各项消息。

　　中央控制系统屏幕进级至很大大小的触控面板，并扶持手势操控，手掌不干脆触摸屏幕的概况下，便可实现翻页等控制，看似酷炫，可是实质控制体会差强人意，由于手掌需非常贴近屏幕才能顺利操控，且需发展必定时间的学习磨合。那末这类人机交互能否实用？此刻也不能下定论，终归它的潜力在未来必然将可以表现。

　　ACC协助驾驭体系是新高尔夫280TSI的一大看点，经过方向盘左侧按键即可激活ACC，巡航速度初始值为30km/h，可设计的最快速度为160km/h（自然，这数值超越国家内部最高行进时速，谨慎实用）。

　　ACC功效激活后，匹配全液晶仪表盘，能直观地表现出更多相干消息。体系激活后，仪表盘速度数值表会显露绿色条（如上图左下角示意），仪表盘底部logo变绿（如上图右下角示意）绿色条所涵盖的数值即是跟车巡航速度的范畴值，自然，当你需超车时，只要踩油门即可突破巡航设定值，而当你放开油门踏板后，机动车会依据前车速度回归到应有的速度值。具有五级车距可选。激活状况下只需踩下刹车踏板后便自动破除体系。

　　此外，值得一提的是，最新高尔夫汽车内部装备了Clean air 2.0空气净化体系，打开后35秒内能自动变换至内重复形式，PM2.5过滤率多达99%。

　　最新高尔夫提供了四种驾驭形式可选，按压挡杆左侧的按钮，中央控制系统屏幕即显现准则、活动、经济以及个性化四种驾驭形式，此中个性化驾驭形式应允使用者依据私人喜好对方向盘、启动机、随动调转方向大灯、空调等名目发展更细致的调节。

　　椅子方面，新高尔夫首尾椅子外表由皮革和Alcantara材质拼接而成，之是以这样做是瞄准了Alcantara材质优秀的阻尼体现，进一步的提高椅子的包含性，即使是快速过弯时还不会有很强烈被甩的感受。假如大伙触摸过Alcantara材质，就会晓得它的手感相似于细绒毛材质触感，而这类手感会让人一个“温暖“的感触，冬天还挺舒服的，然则夏天季节或长途驾驭时，你的屁股与背部会隐隐约约感受到闷热，即使你曾经确认已调低了车厢空调温度。

　　主驾驭椅子除了电动调节外，还带有三个椅子回想按键，可是目测这回想按键运用频次不会太高，皆因新高尔夫的车钥匙自带回想功效，配用的两把车钥匙可行区别回想不同驾驭员的椅子、调转方向灯、方向盘等习惯设计，当车钥匙解锁车门时，你只要做好发动车子一件事就好了。然则副驾驭椅子调节则显得略微简陋些，依然为手动调节。

　　除此之外，最新高尔夫还具有胎压监测、上坡协助、自动驻车、倒车影像等等。总之，该款新高尔夫凭借丰富科技配置能进一步提升本身市场竞争力，但以后展示的低配版本或低功率版本势必会有所缩减，终归本钱所限。