【全球车子网 原创评测频道】“之是以抉择在广州发展媒体体会，除了广州车交会的缘故，最最重要的是由于广州是微信诞生地。”一汽奔腾官方人士开场白如下道来。微信爆发式进行让咱们更离不开电话了，更明显的浮动是长辈、小孩全能对这电话操作自如，使用者培养门槛下降恰恰给车子电话互联带来一阵顺风，一汽奔腾X40迎接了D-Life的进级，咱们在广州车交会此前已首先体会一番。

　　一汽奔腾X40早在本年3月已到市场，一款定位低于X80的紧凑型SUV，售价区间为6.68-10.18万元。这次运动最重要的分为两部分，一部分是静态体会装载D-Life 2.0的最新奔腾X40，之是以说它为最新，是由于官方曾经为它取了“互联智X型”的新命名，与原有的在售车型加以区别，顾名思义，两者第一大的区分在于电话互联的智能配置；而第二部分是公路试驾，源于能源总成没有浮动，试驾的车型仍为为在售的奔腾X40车型，可视公路试驾步骤恰好非是这次运动的要点。

　　将最新D-life利用于奔腾X40的原因其实不用过多探究，容易地浏览一下近期的销售数量概况，一汽奔腾X40是该品牌在售车型最佳卖的。换句话说，一来经过科技互联技艺进一步拔高畅销车型的市场竞争力；二来让更多的使用者首先接近到最新D-life，不论从推广造势、或使用者反馈上考量皆是上上策。

　　自然，奔腾X40不过先行军，延续会一步步普遍到X80等车型。而关于早前的一汽奔腾X40汽车主人，延续经过OTA进级，而没有需前往4S店。

　　那末聊下这次运动的要点：最新的D-Life！官方称旧D-life体系为1.0版本，与之对应的最新D-life则为2.0版本（下方统称为“D-life 2.0”）这一次带来的革新最重要的聚集在中央控制系统体系与电话互联上，此中电话与机动车互联是这次进级版的第一大特点。

　　官方着重笔墨地演示了D-Life 2.0中的电话与机动车互联功效，手里的智能电话只要搭载了奔腾APP，在电话界面子上即可察看机动车情况与位子，并远程控制以及发出公路援救。

　　除此之外，汽车内部的语言声音操控也愈加周全了，比如你可行在汽车内部经过发出“打开天窗”、“下降空调温度”等语言声音指示，机动车自行可达成这点设计。

　　APP的界面相比整洁，主菜单囊括了机动车定位、机动车诊断、智能操控、公路救援、一键寻车等五个模块，以功效性分类大致能分为三部分，第一部分为消息类，如机动车定位、机动车诊断便隶属此类，告知汽车主人的机动车位子以及各个硬件目标的现状，一目了然，极大调动了汽车主人对喜欢车理解的踊跃性；第二部分为控制类，经过电话控制，即可达成对车门上锁解锁、大灯关闭、天窗关闭、启动机发动、空调发动等机动车动作；第三类即是呼叫类，这边包涵公路救援等等。

APP控制界面

　　电话控制机动车其实不新鲜，可是能把电话控制界面做到如许细致，则非奔腾莫属。这类细致起首表现在面面俱到，如图，除了机动车各个车门、车灯以及后尾箱的状况清楚明了之外，控制模块里还能对空调温度发展精确的温度调节。假如说远程打开空调是对南方人的专属福利的话，那末生面孔“远程打开前除雾”，则是北方人的福音。

智能操控的界面

一键寻车界面

　　导航方面亦有看点，D-Life 1.0的高德地图在2.0版本曾经更换成百度地图，除此之外，顺利用户运用习惯也做了细致化设置，现实中，使用者更乐意运用电话搜索目的地，是以导航消息在电话端与机动车端两者之中的没有缝衔接，则是优秀使用者体会的表现。目的地消息能推送到机动车中央控制系统屏幕，到达目的地后，若需接着步行导航，在电话端接着发展导航。这进程的体会非常出色，亦能窥见设置者考量之全面。

　　远程发动启动机也表现细致的一面，赐予使用者更细化的控制设置，使用者可自由抉择6级启动机事业时长，短至5分钟，长至30分钟。

　　但这互联功效其实不算完美，为了幸免没有触控以及出于平安考量，上述的全部一次操作均需经过手动使用者设计的“PIN码”后才能执行，尽管曾经增添相似安卓解锁手势发展替代，可是全个进程重重把关仍是显得烦琐。