【全球车子网 新款汽车试驾频道】讲到自助品牌的皮卡，大家的感官仍是停留在拉货的用具车上，终归像福特F150那样的大玩具仍是少之又少。随着皮卡的解除禁止，越来越多的人将眼光放到了皮卡上，但自助皮卡浓重的营运作风总使人提不起兴趣。在五十铃D-MAX向家庭用和越野改造方向迈进以后，继承了D-MAX诸多基因的瑞迈也产生了浮动，这种以前的致富帮手，现在的身份能否产生了转变？这是咱这次试驾关注的难题。

　　尽管新型瑞迈在外貌作风上比较于老款并未大的改变，依旧坚持着容易粗犷的硬派作风，可是多数人全能一眼瞧出此中的浮动。JIM标识取代了老款那个营运气息深厚的“三环”标识，这一改变让瑞迈与D-MAX的类似度更高，可行看作是瑞迈向高档车型的学习。另外像硬朗的前脸形象以及硬派车身线条，都与五十铃的家庭作风维持了高度的绝对。

　　2018款瑞迈同样提供了平凡货箱和加长货箱两个版本，给到了客户更多的抉择。加长货箱的长度增添了290毫米，这样的做法很显著是出于对家庭用和营运的双重考量，假如想买来改造越野的话，过长的货箱会显得有些不便，而长版货箱则依旧能够满足营运拉货要求。

　　瑞迈的内部装饰采纳了小汽车化的设置作风，简约中带了少许现代气息，曾经没再是容易而陈旧的营运汽车内部饰了。这样的转变让瑞迈的内部装饰显得更精致，但用材和做工上仍是无跟上设置的脚步，比如方向盘的触感，较细的方向盘不够贴合手面，而皮革用材还不够细腻。但与许多数同等级自助皮卡比较，曾经是进步显著了。

　　瑞迈提供了充足丰富的平安配置，ABS+EBD做到了标配，另外高配车型还提供了倒车影像。7英寸中央控制系统大屏在皮卡中真的少许见，关于瑞迈来讲没有疑是一大竞争优势。多媒体制统其实不扶持电话互联，但根本的蓝牙功效和GPS导航都不少。值得一提的是瑞迈全系车型都提供了四车窗一键关闭功效，足见瑞迈的细心。