【全球车子网 原创评测频道】在喧闹、高效的大都市生活能，时不时的感受到轻松本来算个挺很难的事宜。在开了一种星期今后咱最深切的感触便是“轻松”这两个字。咱接近迈腾车型的经验有不少，最新一代迈腾的全中国首试便是咱去的，那时开的是2.0T顶配，当时最深的感触是科技感和各个方面的均衡使人挺喜爱的。

　　遗憾的方面最重要的在驾驭上，非是说能源不够，配合不好。却是在调转方向上感受人和车有一个隔阂，尽管在弯道中的极限也很高，可是十足无驾驭乐趣，人和车之中有那末一张窗户纸须要捅破，而1.4T车型的到来就捅破的这层窗户纸，那种干脆又轻松的驾驭感受又回来了。

　　在售价上作为最亲民的迈腾车型，外部配置和内组装置赫然就没那末高了。例如你见不见LED的大灯了，轮圈的大小也没那末大，总之在外形的科技感和奢华感上你就别报那末大的期望了，只是少许实用的配置还在有的。