4月8日，2010年（第十一届）北京世界车子展览会（Auto China 2010）新闻发表会在华夏世界展览中心举办。华夏世界贸易推进会车子产业分会副会长兼秘书长王侠、北京市交通治理局公交治理处处长刘建军、华夏车子产业世界合作总企业总裁刘敬桢、华夏世界贸易推进委员会车子产业分会副会长艾淑媛、华夏车子工程学会副秘书长韩镭、华夏车子产业协会副秘书长支敏、华夏车子工程学会常务副理事长兼秘书长付于武、华夏车子产业协会常务副会长董扬、华夏车子产业世界合作总企业副总裁经永建、华夏展馆协会理事长郑世钧等出席了新闻发表会。 

第十一届北京世界车子展览会（Auto China 2010）新闻发表会

    新闻发表会向媒体推荐了车交会的根本概况、特色、现场组织、交通情况和效劳等。在随后的记者提问中，王侠副会长、刘建军处长就营运车和零部件参加展览概况、会场效劳、环境噪音、交通线路等难题，回答了记者的提问。

    获悉，本届北京车交会展车数共计990台，此中全世界首次发布车89台，包括国家内部厂商全世界首次发布车75台，跨国企业全世界首次发布车14台，世界跨国企业在本届车交会将发表亚洲首次发布车41台，华夏首次发布车35台。另外，本届车交会上还将有概念车65台参加展览，此中跨国企业37台。同一时间还将有95台新燃料车现场展现，成为车交会新的特点。意大利杜卡迪企业还将展现2辆亚洲首次发布摩托车。

    此中，新国展南广场时阵容宏大的营运车交会区。国家内部一汽团体、上汽团体、陕汽、江淮、北汽福田、华夏兵器产业团体、安徽华菱车子、太原长安重型车子局限企业、北京车子生产厂局限企业、苏州中欧车子局限企业、山东五征团体局限企业、运通等营运车公司将全新产物带到北京车交会。展品涉及载重车、大巴车、改造车、半挂车、冷藏车、房车等。
源于种种原因，多半大巴车公司未能参加这次展会，实乃本届北京车交会一大憾事。但尚有一汽释放等企业的几款大巴车出场，可略微弥补这一遗憾。

    华夏世界展览中心（静安庄）老馆是零部件及相干产物的展览，中车子用电机电器委员会、华夏车子零部件产业企业、中汽协会相干产业分会、浙江车子产业协会、全中国车用柴油机配件出售结合体等以展团方式组织了许多厂家参加展览。众多国家内部外著名的零部件厂家，包括博世、DENSO、麦格纳、NSK、阿尔派、普利斯通、邓禄普、韩泰、万向团体、河北凌云、瑞立团体、吉门保障丝、华阳团体、昌辉团体、浙江正裕、骆氏公司、隆中团体等数以千计的国家内部零部件公司将在本届展会中集体展示。