随着各地充电桩建造的步伐加速，充电桩市场要求进一步放量，各样充电技艺产物也获得了极大的进行。本届展会上，特来电、科士达、科陆电子、极数充、聚电科技、中兴通讯、蓝鹏微电、友邦电气、英飞源、英可瑞、橙电新燃料、EN+、金威源、瀚美特、国投创新、容一电动、金钟默勒、安和威、丁旺科技、新科聚能、多思达、讯道等近200家公司将展示，展出大功率充电、没有线充电、柔性充电、矩阵充电堆等新技艺新产物。

　　3月7日，国度燃料局颁布《2018年燃料事业指导意见》指明，要踊跃推行充电桩建造，年内计划建成充电桩60万个。近期，国度电网也推出了本年首次充电设施招标概况，共11615套设施，比较前两年招标数量大幅增添。招标中120kW、200kW、300kW等大功率充电设施已成为常态，甚而初次显露475kW设施，直流大功率快充趋向显著。

　　当前，国度和位置的充电设备建造运营支持政策一步步落地，充电设备建造映入最新阶段，充电设施公司和运营商一步步走盈利，充电设备市场进一步向大公司聚集。4月4日，科士达发表的2017年年报显现，科士达电动车子充电桩产物实现业务收入1.48亿元，同比增添108.55%，凭借着在研发、制造、收购及通道等方面的全体优势，企业充电桩营业获得了爆发式的增添。

　　作为充电设施生产范畴的知名品牌，科士达将在本届展会公布15KW恒功率充电模块新产物。该产物具备高效能、高功率密度、宽范畴输出(DC200V-750V)等优势，可在电压范畴为DC400V-750V实现15KW恒功率输出。另外，该产物还具有改善的输入过欠压庇护、输出反接庇护、输出过压、输出过流庇护、短路庇护以及过温庇护等特性，并可经过监控模块实现对充电模块调压、限流等功效。

　　2017年，易事特在充电设备范畴也取得了长足的进行。3月16日，易事特在深交所互动易平台回复投资者提问时显示， 2017年度企业新燃料车充电桩等相干出售收入为4,284.81万元，较上年同期增添221.10%，产物广大利用于湖北、湖南、广东、浙江、江苏、陕西、山东、香港等省市和地域。易事特称，企业将加速推进智能立体泊车库充电站名目建造，霸占有益产业位置，拓展市场份额。

　　另外，充电设备运营也正一步步走势盈利。据理解，特锐德日前已投建充电桩数量挨近20万个，市场所占率46%。尽管负责实行充电桩营业的子企业特来电2017年仍损失1.95亿元。但值得注意的是，特来电每年的损失在渐渐减小，从2016年近3亿元损失，到2017年的1.95亿元。特锐德在其3月27日晚间披露的2017年报中显示，2018年企业充电桩营业或将实现盈亏平衡。

　　为进一步推进资产链交流合作，推进充电技艺进行，展会同期还将举行“新燃料车子充换电及储能技艺高峰论坛”。国度燃料局油气司原副司长、世界燃料署署长特别顾问杨雷，华夏科学院院士、华夏电力科学探讨院总工周孝信，华夏工程院院士、南方电网行家委员会主任李立浧，华夏电力公司结合会准则化中心副主任刘永东，以及充电设备公司高管将出席并作专题演讲，就当前充电设备热点话题及前沿技艺进行发展深入交流与研讨。