不论是资料、工艺仍是构造设置，车子生产商迫切须要一套概括考量公司运作、资源应用和本钱操控等要素的确实可以的车子轻量化解决方案。得益于励展博览团体好几年主持经历的累积和对市场的深入探究，“2018亚洲车子轻量化展览会”应运而生。这次展会将合一主机厂、原资料及加工工艺供给商、要害零部件供给商等于一体，围绕全车重量对新燃料车子续航路程的作用，一同研究新燃料车子轻量化进行的新思路。

　　政策加码新能量 助推新燃料车子资产进行

　　从《华夏生产2025》到“双积分政策”，重新燃料车子免征机动车置办税政策实行，到能源电池回收再应用方案的发表，可行说新燃料车子已成为日前国度要点扶持的策略新兴资产，也是我们国家从车子大国走势车子强国的必由之路。 国度对新燃料车子根基共性技艺的研发投入也持续加大，为新燃料车子资产进行保驾护航。

　　车企布置新燃料策略 轻量化要求更为突出

　　面临新燃料车子宽广的市场体积，惯例车企纷纷布置新燃料策略，竞争日趋剧烈，而轻量化技艺将是新燃料车子市场竞争的“核武器”。铝合金车身、高强钢底盘、电池包、塑料掩盖件、碳纤维零部件等新资料的利用以及模块化构造设置、异种资料接连工艺等都将成为新燃料市场的新要求。

　　全铝车身成为要紧卖点：车身的轻量化一直以来皆是产业关心的核心，而轻质与平安完美联合的新燃料全铝车身设置将车身用铝推向高潮。奇瑞eQ1(小蚂蚁)全铝车身实现减重60千克，备受瞩目的蔚来ES8全铝车身及7系铝合金愈是开创了车身用铝的技艺先河。日前，全铝车身已成为新燃料车子的一大卖点。2018亚洲车子轻量化展将与素有“铝产业风向标”美誉的华夏世界铝产业展同期同地举行，深挖车子利用产业要求，为全车公司及车用铝合金供给商建立一体化的交流平台。

　　塑料掩盖件将成标配：日前高功能塑料及复合资料日渐遭到车子产业的钟情。北汽新燃料车型采纳SMC后背门，上汽E50纯电动车装载碳纤维复合资料前舱盖、后尾门、翼子板、前保防撞梁等。未来，塑料掩盖件或将成为新燃料车子的标配。获悉，康得复材、会通新资料、聚赛龙工程塑料、福建海源等国家内部外车用塑料知名公司将展示亚洲车子轻量化展，它们将带来车用塑料技艺新产物。

　　车子用钢步入“高强度”时期：随着东北大学2.0GPa超高强度钢的成功开发，国家内部车子用钢已步入“高强度”时期。据展会相干人士显露，宝钢、浦项、SSAB等国家内部外知名钢企将在展会展示，带来全新的高强度钢利用技艺，为塑造轻质平安的车子助力。

　　电池包“短板”很需要解决：续航路程日前是新燃料车子电池包的进行阻碍，在电池技艺尚未改善的概况下，电池包的减重显得尤为要紧。高功能塑料上壳+铝合金下壳的轻量化方案备受产业关心。如何提高pack电池包的能量密度，电池包选材如何同一时间实现减重和降本? 2018亚洲车子轻量化展览会将为您揭晓谜底。

　　聚集末端利用要求 树立轻量化范畴“风向标”

　　随着新燃料车子市场竞争日渐剧烈，轻量化迎接新机缘。7月11-13日亚洲车子轻量化展览会将于上海新世界博览中心举办。展会同期将举行“亚洲车子轻量化高峰论坛”，围绕新燃料车子轻量化所关心的政策法则、进行趋向、构造设置、资料、加工工艺等，邀请政府主管部门、产业协会、探讨机构、以及国家内部外全车公司、供给商等发展周全解读。
　　

　　车子新燃料是“大势所趋”，轻量化市场要求迫切，亚洲车子轻量化展览会紧跟产业进行态势，聚集末端利用，为车子轻量化上下游搭建技艺合作与交流的桥梁!

　　展会合作联系：张雪瑶

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