9月15日，第63届法兰克福车交会在阴霾的天气中拉开了帷幕。这是车坛盛宴，但而是欧洲车企的“独角戏”。这次车交会9月17日至27日对公众开放，尽管本年的经济情势不容乐天，但不少厂家曾经迫不及待地发表车型消息。

本田对2.2L i-DTEC柴油启动机发展了进级，输出148马力，比较老款提高10马力，同一时间第一大扭矩达到350N?m。进级的配置包括了更多内部装饰资料种类、改良的音响操控体系。此外，电动后视镜调节/加热、椅子加热、USB接口等也全是新款汽车的配置。

敞篷版奥迪R8采纳的启动机为5.2升V10 FSI，第一大功率为525马力，第一大扭矩为530N?m，装备6速手动变速器和6速序列式变速器和Quattro四驱体系(可行满足向后轮分配最高为85%的能源)，百千米提速为4.1秒。

VOLVO C30的进级最重要的聚集在了首尾脸，以前面看，尖锐的棱角和褶皱造成了十分有趣的形象，大灯愈加向后地拉伸到了翼子板。突出的车鼻让得沃尔沃经典的格栅形象愈加地夺目。车尾方面，C30玻璃掀背上的沃尔沃的英文名字采纳了很大的字体展现。除了外貌上的浮动外，2010款C30还将具有最新的颜色可行抉择，以及可行让车身下降10mm，加装更硬吊挂和车身稳固杆，具有更快调转方向齿比的活动套件。

雷克萨斯LF-Ch在内部装饰设置上，从椅子到娱乐设备的配备，该款车没有不透漏出超前的设置理念。能源方面LF-Ch估计将来会导入相似于雷克萨斯GS系列的混合能源驱动体系，未来丰田或雷克萨斯的全部一款最新产物上咱们可能都会见到一种新燃料版的车型。